- 17.09.2015, 10:40:01
- /
- OTS0089 OTW0089
SPÖ präsentiert Pläne für bessere Öffi-Verbindungen in Floridsdorf ab dem Sommer 2016
Linien 25 und 26 verbessern Anbindung an neues Krankenhaus Nord, neue Linie 32, 15-Minuten-Takt auf der S3 bis Jedlersdorf mit Fahrplanwechsel 2016/17
Utl.: Linien 25 und 26 verbessern Anbindung an neues Krankenhaus
Nord, neue Linie 32, 15-Minuten-Takt auf der S3 bis
Jedlersdorf mit Fahrplanwechsel 2016/17 =
Wien (OTS/SPW-K) - "Wer auch künftig den Ausbau der Öffis und
Taktverbesserungen in unserer Stadt will, der hat am 11. Oktober eine
klare Wahl", so die Wiener Öffi-Stadträtin Vizebürgermeisterin Renate
Brauner bei der Präsentation des Straßenbahnkonzepts der Wiener SPÖ
für Floridsdorf. Und weiter: "Gerade in Floridsdorf versuchen
politische Mitbewerber gerne mangels eigener Ideen mit unseriösen
Halbwahrheiten zu punkten. Die Wiener SPÖ geht da seit vielen Jahren
erfolgreich einen anderen Weg. Denn wir versprechen nur das, was wir
halten können. Und das, was wir versprechen, hat nicht nur Hand und
Fuß, sondern kann auch unmittelbar nach der Wahl umgesetzt werden."
Und genau das hat Brauner auch mit dem vorliegenden Konzept für den
stark wachsenden Bezirk im Sinn.
Der Floridsdorfer Bezirksvorsteher Georg Papai ergänzt: "Unser Ziel
ist, Floridsdorf ab dem Sommer 2016 mit noch besseren
Öffi-Intervallen zu versorgen. Denn neue Siedlungs- und
Stadtentwicklungsgebiete sowie das neue Krankenhaus Nord bringen
Wachstum und Dynamik in den Bezirk. Daher ist es für uns wichtig,
dass auch das öffentliche Verkehrsangebot mitwächst. Dabei haben wir
in den vergangenen fünf Jahren bereits viel erreicht. Das zeigen
nicht zuletzt die deutlichen Verbesserungen bei den Intervallen auf
der Donaufelder Straße, die mit dem neuen Konzept endgültig
abgesichert sind."
Verbesserungen auf ganzer Linie=
Das neue Straßenbahnkonzept bringt weitere Intervallverbesserungen
sowohl auf der Brünner Straße, als auch auf der Prager Straße. Vor
allem der Abschnitt Floridsdorf bis Stammersdorf - mit dem künftigen
Krankenhaus Nord - wird durch die Linien 25 und 26 deutlich besser
angebunden sein als bisher. Dadurch ergeben sich aber auch bessere
Verbindungen im Bezirk, denn künftig kommt man von Stammersdorf ohne
Umstieg zur U1 oder ins Donauzentrum. "Jahrzehntelang waren die
Binnenverbindungen im Bezirk nur auf das Stadtzentrum ausgerichtet.
Wer, wie wir, Floridsdorf beleben will, der muss aber auch den
Binnenverkehr stärken. Ich denke, dass das mit dem vorliegenden
Konzept hervorragend gelingt", so Bezirksvorsteher Papai.
Dabei ist das Straßenbahnpaket innerhalb kurzer Zeit bereits der
zweite Schritt, die Öffis in Floridsdorf zu verstärken: Denn auch bei
den Buslinien gibt es Verbesserungen. Der 28A fährt seit Schulbeginn
ganztägig und wurde bis zur U1-Station Aderklaaer Straße verlängert.
Ab 13. Oktober wird der 34A den bisherigen 33B ersetzen und dabei in
stark ausgelasteten Zeiten bessere Intervalle aufweisen.
Zudem wird auch das neue Krankenhaus Nord durch die umgeleiteten
Linien 25 und 26 mit besseren Intervallen angebunden. Dazu kommt noch
das neue 15-Minuten-Intervall auf der S-Bahn, welches nach den Plänen
der SPÖ bereits mit dem Fahrplanwechsel 2016/17 umgesetzt werden
muss. "Damit erreicht man das neue Spital etwa vom Praterstern in 10
Minuten oder von Wien Mitte in 15 Minuten", sagt Renate Brauner, die
künftig noch mehr auf die S-Bahn setzen möchte.
Die Straßenbahnpläne im Detail:
Die Straßenbahnlinie 25 fährt künftig von Aspern (Oberdorfstraße)
über Floridsdorf und wird ganztägig bis Stammersdorf verlängert. Der
25er wird zu einer wichtigen Direktverbindung zwischen dem
Donauspital und dem neuen Krankenhaus Nord. Er ermöglicht auch die
umsteigefreie Erreichbarkeit des Donauzentrums sowie der U1 (Kagran)
ab Stammersdorf.
Die Linie 26 wird von der U2-Station Hausfeldstraße kommend bis
Floridsdorf fahren. Darüber hinaus wird sie tagsüber und auch am
Wochenende als Verstärkung für die Linie 25 bis Stammersdorf geführt
und ersetzt damit im Abschnitt Floridsdorf bis Stammersdorf die
bisherige Linie 30.
Dichteres Angebot für Floridsdorf bis Stammersdorf=
Die Linie 26 wird im Gegensatz zum bisherigen 30er aber an Werktagen
von Montag bis Freitag tagsüber von ca. 6 Uhr früh bis etwa 19.30 Uhr
durchgängig unterwegs sein. Für die Fahrgäste bedeutet das in der
Brünner Straße zwischen den Hauptverkehrszeiten, dichtere Intervalle
als bisher. In dieser Zeit wird dann knapp alle 4 Minuten eine
Straßenbahn zwischen Floridsdorf und Stammersdorf verkehren (bisher
alle 6 Minuten). Die dichten Intervalle in der Früh- und
Nachmittagsspitze bleiben in diesem Abschnitt unverändert bei 2,5 bis
3 Minuten.
Im Ferienfahrplan bringt die neue Verbindung tagsüber ein dichteres
5-Minuten-Intervall (Montag bis Freitag). Im Gegensatz zum bisherigen
30er wird der 26er künftig auch an Wochenenden zwischen Floridsdorf
und Stammersdorf im Einsatz sein. An Samstagen (ca. 8.00 - 19.30 Uhr)
bringt das neue Konzept untertags damit durchgehend alle 5 Minuten
(statt 6 bzw. 7,5 Minuten) eine Straßenbahn auf der Brünner Straße.
An Sonntagen verkehrt der 26er künftig von ca. 11.30 Uhr bis ca.
19.30 Uhr auch in der Brünner Straße. Gemeinsam mit der Linie 25
fahren dann nachmittags 12 statt bisher 8 Straßenbahnen pro Stunde in
diesem Abschnitt (Intervall 5 Minuten statt 7,5 Minuten). Auch der
26er bietet künftig eine Anbindung an die U1 (Station Kagraner Platz)
ohne Umsteigen für Fahrgäste aus dem Bereich Stammersdorf/Brünner
Straße.
In der Donaufelder Straße bleiben die gewohnt dichten Intervalle der
Linien 25 und 26 erhalten. Hier wird zu den Spitzenzeiten wie bisher
alle 2,5 - 3 Minuten eine Straßenbahn unterwegs sein und die
Fahrgäste rasch zur U1 bzw. zur U6 bringen.
Mit der Linie 32 wird es außerdem (statt der Linie 31) eine neue
Straßenbahnlinie geben. Sie wird von Strebersdorf
(Edmund-Hawranek-Platz) bis zum Schottenring unterwegs sein und den
bisherigen Streckenast der Linie 26 von Floridsdorf nach Strebersdorf
bzw. den 31er von Floridsdorf bis Schottenring ersetzen. Im Bereich
der Pragerstraße von Strebersdorf bis Floridsdorf wird der neue 32er
vor allem an Wochenenden tagsüber in dichteren Intervallen unterwegs
sein (7,5 statt 10 Minuten). Auch im Ferienfahrplan bringt die neue
Linie über Mittag ein dichteres Intervall. Das dichte Angebot zu den
restlichen Zeiten bleibt im Bereich der Prager Straße wie bisher
erhalten. So wird der 32er in der Frühspitze werktags unter der Woche
so wie der 26er bisher alle 4-5 Minuten unterwegs sein.
Grafiken und weiterführende Informationen:
http://rathausklub.spoe.at/strassenbahnpaketfloridsdorf
OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT | DS1






