ASFINAG: S 1 Wiener Außenring Schnellstraße mit Tunnel Donau-Lobau ist umweltverträglich!

Wien (OTS) - Zu den heutigen Behauptungen der Projektgegner stellt
die ASFINAG erneut klar, dass der Lückenschluss der S 1 Wiener
Außenring Schnellstraße mit dem Tunnel Donau-Lobau absolut
umweltverträglich ist. "Alle Auswirkungen des Projekts auf Mensch und
Umwelt hat die ASFINAG in den Unterlagen detailliert dargelegt und
der positive Ausgang der UVP bestätigt die Qualität unserer
Planungen", so Alexander Walcher, Geschäftsführer ASFINAG Bau
Management GmbH in einer ersten Stellungnahme. So seien auch die
heute im Rahmen einer Pressekonferenz angesprochenen Punkte allesamt
Gegenstand der von 2009 bis 2015 laufenden überaus intensiven und
genauen Umwelt-Verträglichkeitsprüfung gewesen.

Die ASFINAG steht - auch im internationalen Vergleich - für optimale
Tunnelsicherheit. Ausgeklügelte Fluchtwegs- und Rettungskonzepte
werden somit selbstverständlich auch für den Tunnel unter der Donau
gelten. Eine Gefährdung des Nationalparks oder des Grundwasser in den
nahen Siedlungen ist ausgeschlossen: Bis zu 60 Meter tauchen die
beiden Tunnel-Röhren ab, im Grundwasserbereich setzt die ASFINAG auf
eine absolut umweltschonende Bauweise und eine über einen Meter dicke
Betonschale hält dann den Tunnel dicht. Auch die Erdbebensicherheit
ist absolut gewährleistet.

"Das Projekt beruht zudem auf ganz aktuellen Berechnungen zur
Verkehrsentwicklung und vor allem zur dringenden Verkehrsentlastung
der Ostregion, des 22. Wiener Gemeindebezirks und der angrenzenden
Marchfeld Gemeinden", so Walcher weiter. Rund 20 Hektar wird das
Unternehmen in den kommenden Monaten für die Trasse der S 1 ankaufen.
Entlang der gesamten Strecke sieht die ASFINAG umfassende
Ausgleichsmaßnahmen für Tiere und Pflanzen vor, die bestehenden
Lebensräume werden optimal geschützt.

Abschließend betont die ASFINAG, dass in der veranschlagten
Investitionssumme von 1,8 Milliarden Euro bereits allfällige
Baurisiken berücksichtigt sind, die Kosten somit stabil sein werden
und der Konzern nicht einen Cent an staatlichen Zuschüssen aus
Steuermitteln erhält.

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