• 08.04.2014, 14:04:38
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Verkehrsministerin Bures traf ihren tschechischen Amtskollegen Prachar in Wien

Arbeitstreffen über Ausbau grenzüberschreitender Verkehrsverbindungen - Ab Dezember 2014 fährt Railjet alle zwei Stunden von Wien nach Prag

Utl.: Arbeitstreffen über Ausbau grenzüberschreitender
Verkehrsverbindungen - Ab Dezember 2014 fährt Railjet alle
zwei Stunden von Wien nach Prag =

Wien (OTS/BMVIT) - Der Ausbau der zwischenstaatlichen
Verkehrsverbindungen stand im Zentrum des Arbeitsbesuchs des
tschechischen Verkehrsministers Antonin Prachar bei der seiner
österreichischen Amtskollegin Doris Bures. Die Verkehrsministerin
sprach im Anschluss von einem sehr positiven Austausch über den
jeweiligen Stand der Arbeiten: "Die neue tschechische Regierung räumt
dem Verkehrsbereich Priorität in den bilateralen Beziehungen zu
Österreich ein. Das begrüße ich sehr, weil die Menschen und die
Wirtschaft in beiden Ländern von leistungsfähigen
Verkehrsverbindungen profitieren", so Bures nach dem Treffen am
Dienstag in Wien. Die gute Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern
auf Ebene der Ministerien werde weiter ausgebaut. Die beiden Minister
haben einen baldigen Folgetermin vereinbart. ****

Bures präsentierte unter anderem die Baufortschritte der A5
Nordautobahn und der S10 Mühlviertler Schnellstraße. So befindet sich
derzeit auf österreichischer Seite der rund 22 km lange Südabschnitt
der S 10 in Bau und soll Ende 2015 für den Verkehr freigegeben
werden. Die Gesamtkosten für das Projekt betragen 696 Millionen Euro.
Auch an einer durchgängigen Autobahnverbindung von Wien nach Brünn
wird von beiden Seiten intensiv gearbeitet. Geplant ist, die A5
zunächst in zwei Abschnitten von Schrick nach Poysbrunn und
schließlich bis zum Jahr 2017 bis zur Staatsgrenze bei Drasenhofen zu
verlängern. Alleine in den Ausbau der A5 nach Poysbrunn investiert
die ASFINAG 320 Millionen Euro.

Auch im Bereich Schiene gibt es enge Kooperationen zwischen den
beiden Nachbarländern. Fixiert ist bereits folgende Neuerung: Mit
Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wird ein Zweistundentakt zwischen
Prag und Wien mit dem Railjet eingeführt. Das macht die Kooperation
zwischen der tschechischen Bahn CD und der ÖBB PV AG möglich. Die
Fahrzeit wird gegenüber heute um eine halbe Stunde verkürzt. Bis 2025
soll die Fahrzeit zwischen den beiden Hauptstädten überhaupt um eine
Stunde verkürzt werden.
(Schluss)

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