Wien (OTS) - Mit der Präsentation einer neuen U-Bahn-Generation im
Werk Simmering unterstreicht Siemens die Wachstumsaussichten in der
Bahntechnik. Seit Beginn des laufenden Geschäftsjahres ist das
weltweite Geschäft mit schienengebundenen Fahrzeugen für den
Personennahverkehr und das Geschäft mit Reisezugwagen in Wien
gebündelt. Das Portfolio der neuen Einheit "Metros, Coaches und Light
Rail (MCL)" unter Leitung von Sandra Gott-Karlbauer umfasst U-Bahnen,
Straßenbahnen sowie Fahrzeuge für den fahrerlosen Betrieb und
Reisezugwagen wie den Railjet. Für die polnische Hauptstadt fertigt
Siemens derzeit die neue Metro Warschau - das erste Modell einer
neuen Generation von U-Bahnen. Für dieses Segment, aber auch für die
neu entwickelte Straßenbahn sieht sich Siemens im Markt gut
positioniert. Der Weltmarkt für Metros und Straßenbahnen umfasst ein
Volumen von rund 7 Mrd. EUR und wächst pro Jahr um 4 bis 5 Prozent.
Für die kommenden Jahre stehen mehr als 500 Straßenbahn- und über 100
Metro- Beschaffungsvorhaben zur Ausschreibung an. Um an diesem
Wachstum weiterhin teilhaben zu können, wird die Fertigungskapazität
noch einmal erweitert und rund 50 Mio. EUR investiert. "Innovationen
aus dem Werk Simmering waren der Garant für unsere bisherigen Erfolge
in den Märkten auf der ganzen Welt. Das wollen wir in der neuen
Aufstellung intensivieren und damit auch die Arbeitsplätze in Wien
sichern", sagt Wolfgang Hesoun, Generaldirektor der Siemens AG
Österreich.

Das operative Geschäft des Siemens-Konzerns gliedert sich aktuell
in die Sektoren Infrastructure & Cities, Industry, Energy und
Healthcare. Mit dem neu gegründeten Sektor Infrastructure & Cities
will das Unternehmen an dem dynamischen Wachstum von Städten und
Infrastrukturinvestitionen führend teilhaben. "Städte stehen vor der
großen Herausforderung, Wachstum und Lebensqualität in Einklang zu
bringen. Mit dem neuen Sektor bündeln wir unsere Kompetenzen für
Städte", betont Wolfgang Hesoun. Eine besondere Bedeutung kommt
dabei dem Aus- und Aufbau von Nahverkehrssystemen in den Metropolen
der Welt zu. "Die Städte der Welt ersticken im Verkehr. Unsere Metros
und U-Bahnen bringen den Menschen echte Lebensqualität", erklärt
Sandra Gott-Karlbauer. Weltweit gibt es eine Flotte von
annähernd 100.000 Fahrzeugen. Der Großteil davon entfällt heute auf
Europa, wo fast ein Drittel dieser U-Bahnen und Straßenbahnen im
Einsatz sind.

Das größte Wachstum findet sich in Asien und hier vor allem in
China. Heute sind in den chinesischen Metropolen ca. 7.000
Metro-Fahrzeuge in Betrieb. Deren Zahl soll sich bis 2020 fast
verfünffachen. Diese Zuwachsraten sind jedoch nur eine Facette eines
Wachstumspotenzials, das die urbanen Ballungszentren aufweisen. Auf
dieses Wachstum hat Siemens seine organisatorische Aufstellung
zugeschnitten. Ein wichtiger Eckpfeiler ist dabei das in Wien
ansässige Geschäftsfeld Metro, Coaches und Light Rail (MCL).

Die Business Unit MCL ist Teil der neuen Division Rail Systems und
beschäftigt weltweit etwa 2.500 Mitarbeiter. Gefertigt werden die
Züge in Wien und - für den amerikanischen Markt - in Sacramento.
Daneben gibt es Standorte in Graz, Erlangen und Krefeld in
Deutschland, Bratislava in der Slowakei, Paris und Lille in
Frankreich sowie Peking, Shanghai und Zhuzhu in China. "Dieses
internationale Geschäft von Wien aus zu steuern ist eine sehr
attraktive Aufgabe", sagt Gott-Karlbauer.

Im Werk Simmering ist das Know-how der gesamten Logistik- und
Prozesskette von Forschung, Entwicklung, Engineering, Fertigung,
Endmontage bis zur Inbetriebsetzung vereint. Mit neuesten
Fertigungstechnologien, wie zum Beispiel Schweiß-Robotern, werden in
Simmering Fahrzeuge aus rostfreiem Stahl oder in
Aluminium-Großprofilbauweise produziert. In der fast 14.000 m2 großen
Endmontagehalle können Fahrzeuge an sieben Modulen gleichzeitig
montiert werden. Für den Standort werden dringend Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter gesucht, vornehmlich Facharbeiter mit Erfahrung im
Anlagengeschäft oder der Schienenfahrzeugindustrie. Die Entwicklungs-
und Fertigungstradition reicht mehr als 150 Jahre in die Zeit der
"k&k-Waggonfabrik" zurück.

Bilder ergänzen diese Pressemitteilung. Sie finden die Fotos im
Internet unter:
https://media.cee.siemens.com/pindownload/login.do?pin=A9VWJ

Der Siemens-Sektor Infrastructure & Cities (München) mit rund
87.000 Mitarbeitern bietet nachhaltige Technologien für urbane
Ballungsräume und deren Infrastrukturen. Dazu gehören integrierte
Mobilitätslösungen, Gebäude- und Sicherheitstechnik, Stromverteilung,
Smart-Grid-Applikationen sowie Nieder- und
Mittelspannungsprodukte. Der Sektor setzt sich aus den Divisionen
Rail Systems, Mobility and Logistics, Low and Medium Voltage, Smart
Grid, Building Technologies sowie der Osram AG zusammen.
Weitere Informationen finden Sie im Internet unter
http://www.siemens.com/infrastructure-cities

Die Siemens-Division Rail Systems (Berlin) ist ein international
führender Anbieter von Schienenfahrzeugen und den dazugehörigen
Service-Leistungen. Das Portfolio umfasst das gesamte Spektrum an
Fahrzeugen - von den Eisenbahnen über Metros und Lokomotiven bis hin
zu Straßen- und Stadtbahnen. Dabei vereint die Division
Kompetenzen aus dem Bereich Nah-, Fern- und Logistikverkehr zu einem
umfassenden Know-how für umweltfreundliche, effiziente und
zuverlässige Schienenfahrzeuge, die weltweit bereits in über 40
Ländern im Einsatz sind. Weitere Informationen finden Sie im Internet
unter http://www.siemens.com/rail-systems

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