Wien (OTS) - "Gegen alle Vernunft und gegen den Willen der
Bürgerinnen und Bürger werden mit heutigem Tag die Citybuslinien 2A
und 3A dramatisch verstümmelt", so der Klubobmann der Grünen Innere
Stadt, Alexander Hirschenhauser. Die Querungen der Inneren Stadt
zwischen siebentem Bezirk und Schwedenplatz sowie zwischen
Schottenring und Schwarzenbergplatz seien damit inexistent.

Mit der heute in Kraft tretenden "Baustellenumleitung" sollen
dauerhafte Fakten geschaffen werden. Die Grünen Innere Stadt
verlangen deshalb gemeinsam den anderen Oppostionsfraktionen die
Einberufung einer eigenen Bezirksvertretungssitzung zum Thema.

Gefordert wird:
Eine benutzerfreundliche Baustellenumleitung via Wipplingerstraße und
Renngasse
Nach Beendigung der Straßenbauarbeiten in ca. einem halben Jahr
wieder die Führung der beiden Buslinien über die Bognergasse
Mittelfristig die Aufwertung der Citybuslinien durch Verlängerung des
1A zum Knoten Landstraße (Schnellbahn, CAT, Bezirksgericht), des 2A
Richtung zweiter Bezirk (Anbindung Bürozentren Obere Donaustraße und
Hollandstraße, Karmelitermarkt) sowie des 3A zum Musikverein (derzeit
unangenehme Situation für Fußgängerinnen und Fußgänger)

Die Grünen Innere Stadt fordern deshalb gemeinsam mit den anderen
Oppostionsfraktionen eine Sondersitzung der Bezirksvertretung zum
Thema.

"U-Bahnen sind kein Ersatz für den Oberflächenverkehr mit seinem
engmaschigen Haltestellennetz. Das Zentrum Wiens wird nicht nur von
jungen, fitten Menschen besucht, viele BewohnerInnen sind auf die
Busse und deren Komfort angewiesen, um sich frei bewegen zu können",
so Hirschenhauser.

Detailierte Informationen, Pläne sowie eine Onlineumfrage finden Sie
unter: innerestadt.gruene.at

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