• 08.11.2011, 09:26:28
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ÖAMTC testet drei Autobatterien nach: Starke Verbesserung gegenüber dem Vorjahrestest

Aus dreimal "nicht genügend" wird dreimal "gut"

Wien (OTS) - Der Winter ist für die Pannenhilfe des ÖAMTC die
heißeste Jahreszeit, ein Großteil der Einsätze entfällt dabei auf
streikende Batterien. Bereits 2010 testete der Club daher
verschiedene Starterbatterien auf Herz und Nieren. "Die Ergebnisse
waren teilweise geradezu desaströs", erinnert sich ÖAMTC-Techniker
Steffan Kerbl. "Die Banner Power Bull, die TCS Patrouille und die
Exide Premium erreichten beim Initialtest im Vorjahr nicht einmal die
am Label aufgedruckten Werte und fielen sang- und klanglos durch."

Nach diesem schwachen Ergebnis testete der ÖAMTC nun die drei
betroffenen Batterien unter gleichen Bedingungen nach. Geprüft wurden
unter anderem Startleistung, Wasserverbrauch, Tiefenentladung und die
Haltbarkeit. "Im Nachtest zeigte sich, dass alle drei Modelle
gegenüber dem Vorjahr stark verbessert wurden", erklärt der
ÖAMTC-Experte. Die Kandidaten bestanden alle durchgeführten
Testreihen und wurden vom Club mit der Note "gut" beurteilt.

Club kritisiert Konsumentenunfreundlichkeit wegen krypitscher
Angaben

Schwer machen es die Hersteller den Konsumenten nach wie vor mit
kaum nachvollziehbaren Angaben auf dem Produkt. "Die Firmen bringen
auf ihren Batterien einen Code an, aus dem beispielsweise der
Herstellungszeitpunkt hervorgeht. Für Verbraucher ist eine
Entschlüsselung aber nahezu unmöglich, die Angaben sind zu
kompliziert und noch dazu uneinheitlich", kritisiert der
ÖAMTC-Techniker. Der Club fordert daher, dass die Modelle deutlich
und einheitlich mit Herstellungsdatum, Wartungshinweisen und
Leistungsmerkmalen, die auch für den Laien verständlich sind,
gekennzeichnet werden. Auch Angaben zu Garantiedauer und -umfang
wären eine hilfreiche Ergänzung.

Moderne Batterien sind praktisch immer wartungsfrei. Die
Lebensdauer kann vom Autofahrer nur in geringem Maß beeinflusst
werden. "Tiefenentladung, wenn also beispielsweise das Licht nach dem
Abstellen nicht abgeschaltet wird, oder Überladung durch einen
defekten Regler können der Batterie allerdings ein rasches Ende
bereiten", sagt der ÖAMTC-Techniker. Aus diesem Grund empfiehlt der
Club-Experte die Batterie zumindest einmal pro Jahr, am besten vor
Beginn der kalten Jahreszeit, überprüfen zu lassen. "Wird eine
schwache Batterie frühzeitig erkannt, kann man sich rechtzeitig nach
Ersatz umsehen", so Kerbl abschließend.

Die detaillierten Testergebnisse findet man unter www.oeamtc/test.

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit
Stefan Tschernutter
Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218
mailto:[email protected]
http://www.oeamtc.at

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