ÖAMTC: Zwölf Neuwagen im Crashtest, elfmal fünf Sterne (+ Foto, + Grafik, + Video)

Wien (OTS) - Im Rahmen der jüngsten Crashtests prüfte der ÖAMTC
zwölf Neuwagen auf Herz und Nieren. Am Start waren drei Modelle aus
der Kompaktklasse (Hyundai Veloster, BMW 1er, Opel Astra GTC), ein
Mini Van (Opel Zafira Tourer), zwei Vans (Fiat Freemont, Lancia
Voyager), drei Off-Roader (Mercedes M-Klasse, Audi Q3, Chevrolet
Captiva), ein Fahrzeug aus der oberen Mittelklasse (Lancia Thema),
ein PickUp (Ford Ranger) und ein Kleinwagen (Toyota Yaris). Getestet
wurden die Kriterien Sicherheit für Erwachsene, Kinder und Fußgänger
sowie die Sicherheitsassistenten.

"Mittlerweile merkt man deutlich, wie sehr sich die Hartnäckigkeit
der Automobilclubs auf die Fahrzeugsicherheit auswirkt. Schon bei den
letzten Crashtests gab es sehr gute Ergebnisse und auch diesmal
wurden elf von zwölf Testkandidaten mit fünf Sternen beurteilt", hält
ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang fest. Besonders erfreulich: Mit dem Ford
Ranger übertraf erstmals ein Fahrzeug die "magische" 80-Prozent-Marke
bei der Fußgängersicherheit. Verlierer des Crashtests war der Lancia
Voyager, dessen Werte bei der Kindersicherheit lediglich bei 67
Prozent lagen. "Allein damit war die Höchstwertung nicht mehr
möglich. Zusätzlich wurde eine erhöhte Gefahr von Verletzungen beim
Frontal- und Heckaufprall festgestellt", erklärt Lang.

Fahrzeuginsassen gut geschützt, Fußgängersicherheit muss
weiter verbessert werden

Im Bereich der Erwachsenensicherheit gab es für die meisten
Fahrzeuge gute bis sehr gute Bewertungen. "Verbesserungsmöglichkeiten
gibt es bei vielen Testkandidaten beim Pfahltest, bei dem ein
seitlicher Aufprall gegen einen Lichtmast oder Baum simuliert wird.
Vor allem der BMW 1er und der Fiat Freemont schnitten hier schwach
ab", gibt der ÖAMTC-Experte zu bedenken. Ein ähnliches Bild zeigt
sich beim Heckaufprall, wo bei der Hälfte der Testfahrzeuge erhöhte
Werte gemessen wurden. Am besten schnitten bei der
Erwachsenensicherheit der Hyundai Veloster, die Mercedes M-Klasse und
der Ford Ranger mit 96 Prozent ab.

Bei der Kindersicherheit war der Lancia Voyager mit nur 67 Prozent
der auffälligste Ausreißer. Alle anderen Fahrzeuge lagen zwischen 75
und 89 Prozent, wobei auch hier der Hyundai Veloster seine
Konkurrenten hinter sich ließ. "Prinzipiell konnten die meisten
Fahrzeuge mit guten Werten punkten. Dennoch sollten die Hersteller
alles daran setzen, die Sicherheit für Kinder weiter zu erhöhen",
hält der ÖAMTC-Cheftechniker fest. Ähnliches gilt für die
Fahrerassistenzsysteme, die sich im Bereich zwischen 71 und 86
Prozent bewegen.

Die schwächsten Werte erzielten fast alle getesteten Modelle
einmal mehr bei der Fußgängersicherheit. "Die Bewertungen schwankten
abseits vom sehr starken Ford Ranger zwischen 47 und 63 Prozent.
Schlusslichter waren der Lancia Voyager und der Chevrolet Captiva mit
47 bzw. 48 Prozent", fasst der ÖAMTC-Experte zusammen. Ab 2012
reichen diese Ergebnisse für eine Gesamtwertung mit fünf Sternen bei
weitem nicht mehr aus. Die Fußgängersicherheit muss dann bei
mindestens 60 Prozent liegen, damit die Höchstnote noch erreichbar
ist. "Diese Anforderung hätten im aktuellen Test acht von zwölf
Fahrzeugen nicht erfüllt. Es gibt also trotz sehr guter
Teilergebnisse weiterhin Luft nach oben", stellt Lang abschließend
klar.

(Schluss)

Aviso an die Redaktionen:
Fotos und eine Grafik zu dieser Aussendung sind unter
www.oeamtc.at/presse abrufbar. Videomaterial ist auf Anfrage über die
Pressestelle erhältlich.

Informationen zu allen getesteten Produkten und weitere Tests des
ÖAMTC findet man unter www.oeamtc.at/tests.

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit
Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218
mailto:[email protected]
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