Bahnhof Wien Meidling - eine erfreuliche Jahresbilanz

Wien (OTS) - Seit Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 erfüllt der
Bahnhof Wien Meidling auch die Aufgaben des ehemaligen Südbahnhofs
(Südbahn). Seither ist Meidling nicht nur für Zigtausend Pendler aus
Niederösterreich und Burgenland neuer Ausgangs- und Endpunkt, sondern
auch für Fernverkehrs-Reisende der Süd- und der Nordbahn. Bewährt hat
sich, dass einige Fernverkehrszüge durchgebunden wurden - so kann man
seither etwa auch täglich ab Villach direkt nach Warschau oder Prag
und weiter nach Berlin reisen.

"Die Übernahme von Funktionen des Südbahnhofs vor einem Jahr bedeutet
für die Zeit bis zur Teilinbetriebnahme des Hauptbahnhofs mit
Fahrplanwechsel 2012 eine große Herausforderung. Wir haben diese
angenommen und können nach nunmehr einem Jahr eine positive Bilanz
ziehen: Der Bahnhof Wien Meidling erfüllt seine neuen Aufgaben
ausgezeichnet. Die Praxis hat uns recht gegeben - trotz vieler
kritischer Stimmen im Vorfeld, die das betrieblich und
organisatorisch für unmöglich hielten", so Franz Seiser, Vorstand der
ÖBB-Holding AG.

Top-Pünktlichkeit am Bahnhof Meidling

Nach einer kurzen Phase der Eingewöhnung an die Abläufe im neuen
Hightech-Standort Matzleinsdorf konnten sehr rasch hohe
Pünktlichkeitswerte erreicht werden. Die Wiener S-Bahn erzielt
seither auf der sogenannten Stammstrecke zwischen Floridsdorf und
Meidling im Jahresschnitt (1.1. - 31.11.) eine Pünktlichkeit von
durchschnittlich 97,9 Prozent - eine starke Verbesserung gegenüber
dem Vergleichszeitraum des Vorjahres mit 91,3 Prozent. Dabei ist zu
berücksichtigen, dass die Stammstrecke mit über 600 Zügen täglich die
am stärksten befahrene Strecke Österreichs ist - mit Intervallen von
rund 3,5 Minuten zur Hauptverkehrszeit. Im Fernverkehr betrug die
Pünktlichkeit auf der Südbahn seit Jahresbeginn durchschnittlich über
80 Prozent.

Die Werte der Ausgangspünktlichkeit am Bahnhof Meidling streifen im
Nahverkehr mit 97,9 knapp die 98-Prozent-Marke, die
Ankunftspünktlichkeit beträgt 95,4 Prozent; im Fernverkehr betragen
die Werte immer noch 95,3 bzw. 82,6 Prozent. Der gemessene Zeitraum
reicht vom 13.12.2009 (Fahrplanwechsel) bis jetzt. Damit erzielt der
Bahnhof österreichweit die besten Werte (Schwellenwert: 5 min).

"Dieses Ergebnis ist Resultat unserer Bemühungen um höchste
Qualität", so Seiser, "die Einführung eines präzise getimten
Abfahrts-Countdown trägt ganz besonders am Bahnhof Meidling Früchte.
Allein am neuen Standort Matzleinsdorf arbeiten rund tausend
Mitarbeiter aus vielen unterschiedlichen Bereichen
gesellschaftsübergreifend beispielsweise an der Einsatzplanung,
Zugdisposition und Zugbildung eng zusammen, um betriebliche Abläufe
zu optimieren und eine pünktliche Abfahrt zu erreichen. Aber auch das
kurz vor Fahrplanwechsel in Betrieb gegangene neue Stellwerk Wien
Hauptbahnhof erfüllt seine Aufgaben ausgezeichnet und trägt
wesentlich zur hohen Qualität des Betriebes bei."

Schnee im Griff

Auch hinsichtlich Herausforderungen durch Schnee, Wind und Kälte
haben sich der Bahnhof und dessen Zubringerstrecken bisher sehr gut
gehalten. Natürlich gab und gibt es einzelne Verspätungen aufgrund
etwa eingefrorener Weichen, aber das "System Bahn" funktioniert trotz
aller schwierigen Witterungsbedingungen gut - insbesondere auch im
Vergleich mit der Straße. Das zeigt sich auch an der Ausgangs- und
Ankunftspünktlichkeit der Züge in Meidling.

Dank an die Fahrgäste

Seit Fahrplanwechsel können betriebsbedingt Fernverkehrszüge nicht
mehr lange vorab, sondern nur noch einige Minuten vor der Abfahrt
bereitgestellt werden. Schnelles Einsteigen war und ist also gefragt.
"Die Fahrgäste haben sich auf die neue Situation rasch eingestellt
und durch rasches Ein- und Aussteigen in der Station entscheidend
mitgeholfen, eine reibungslose und rasche Zugabfertigung zu
ermöglichen", bedankt sich Seiser.

Kundenservice nahezu rund um die Uhr

Die neu errichteten bzw. vom Südbahnhof übersiedelten
Kundeninformationseinrichtungen - u.a. Reisezentrum mit
Personenkassen, Infopoint, Club Lounge - werden sehr gut angenommen.
Bewährte Kundenservice-Einrichtungen werden auch dann noch für die
Fahrgäste da sein, wenn sich der Hauptbahnhof bereits in Betrieb
befindet und dieser die zusätzlichen Agenden des Bahnhofs Meidling
übernimmt. Davon profitieren die Kunden der ÖBB, denn Meidling wird
ja auch danach noch ein bedeutender Fernverkehrsbahnhof sein.
Umfassende Information rund um die Uhr bieten die insgesamt 70
modernen Fahrgastinformationsmonitore - diese Dichte ist einzigartig
in Österreich.

Der Bahnhof Wien Meidling ist durch die Verknüpfung von S-Bahn,
Regionalzügen, Fernverkehrszügen, U-Bahn, Straßenbahn und Bus einer
der der größten öffentlichen Verkehrsknotenpunkte Österreichs.

ÖBB-Konzern: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister

Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern
österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und
Gütern. Mit rd. 45.000 MitarbeiterInnen und Gesamterträgen von rd.
5,7 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber des
Landes. Im Jahr 2009 wurden von den ÖBB 453 Mio. Fahrgäste und 120,3
Mio. Tonnen Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des
Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.

Rückfragehinweis:

ÖBB-Holding AG
   Mag. Herbert Ofner
   Konzernkommunikation, Pressesprecher 
   Tel.: Tel.: 01 93000-44278, 
   Mobil: 0664/617 15 11
   mailto:[email protected]

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