• 10.06.2010, 10:31:01
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ÖAMTC: Schönwetter lockt Biker auf die Straße - Profitipps für sicheren Fahrspaß bei Gruppenfahrten (Teil 2)

Aufeinander Rücksicht nehmen, Fahrzeit und Tempo abstimmen

Wien (OTS) - Nach der langen Regen- und Kältewelle hat die
Motorradsaison in Österreich verspätet begonnen - leider auch mit
etlichen Unfällen. Insgesamt starben heuer bereits 16 Motorradfahrer
auf Österreichs Straßen. Die meisten getöteten Biker gab es in der
Steiermark und in Oberösterreich (je 4), vor Kärnten und Salzburg (je
2) sowie Wien, Tirol, Niederösterreich und dem Burgenland (je 1).
Positives Schlusslicht ist Vorarlberg - dort gab es bisher keinen
tödlichen Unfall mit einem motorisierten Zweirad. "Gerade zu
Saisonbeginn sind viele Motorradfahrer ohne entsprechende
Vorbereitung unterwegs", sagt Georg Scheiblauer. Der
Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC-Fahrtechnik rät, die ersten
Ausfahrten mit großem Respekt anzugehen: "Ideale Vorbereitung für die
Saison ist ein Motorrad-Fahrtechniktraining." Besondere Spielregeln
verlangen die beliebten Gruppenfahrten.

Neben einer vorausschauenden, defensiven Fahrweise sind der
richtige Abstand, das Erkennen und Vermeiden von Gefahrensituationen
und die richtige Ausrüstung unverzichtbar für eine sichere Fahrt.
Darüber hinaus sollte man vor allem bei Gruppenausfahrten ein paar
Grundregeln beachten. "Wichtig ist, dass auch im Pulk jeder Biker für
sich selbst verantwortlich ist. Das heißt, bei Überholmanövern oder
an Kreuzungen muss sich jeder davon überzeugen, dass die Strecke frei
ist", betont der Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC-Fahrtechnik.
Prinzipiell muss man bei Gruppenfahrten aufeinander Rücksicht nehmen
und sich bezüglich Tempo, Fahrzeit und Tageskilometern abstimmen. Die
Gruppengröße sollte fünf Teilnehmer nicht übersteigen. Sind mehr
Biker gemeinsam unterwegs, ist es besser, einige Kleingruppen zu
bilden, die sich bei verabredeten Stopps wieder treffen.

Die Top-Tipps des ÖAMTC-Motorradexperten für Bikergruppen

* An der Spitze und am Ende einer Gruppe fahren routinierte Biker,
die dafür sorgen, dass die Gruppe nicht auseinanderreißt. Der
Ortskundigste führt die Gruppe an.

* Die Geschwindigkeit richtet sich nach dem Langsamsten. "Wer das
schwächste Bike oder die geringste Fahrpraxis hat, dessen Tempo wird
gefahren. Damit ist garantiert, dass schwächere Fahrer nicht
überfordert werden", so der ÖAMTC-Motorradexperte.

* Langsame Biker fahren weiter vorne. In Motorradgruppen wird hinten
schneller gefahren als vorne. "Das kommt durch den
Ziehharmonika-Effekt, vor allem bei längeren Strecken, durch häufiges
Anfahren, Anhalten oder Abbiegen. Je nach Gruppengröße beträgt der
Unterschied schon einige km/h", erklärt der ÖAMTC-Fahrtechnikexperte.

* Versetzt fahren und Abstand halten. Durch das versetzte Fahren hat
jeder Biker einen freien Blick auf die Fahrbahn vor ihm und kann
mögliche Gefahrenquellen rechtzeitig erkennen. Bei schneller Fahrt,
vor Kurven oder auf engen Straßen bildet man wieder eine gerade
Linie, damit jeder die Ideallinie fahren kann.

* Position halten. "Am besten man vereinbart vorher, in welcher
Reihenfolge man fährt und hält die Positionen in der Gruppe bis zum
nächsten Halt. Das gilt auch, wenn andere Fahrzeuge oder Gruppen
überholt werden", empfiehlt Scheiblauer. Damit sind riskante
Überholmanöver innerhalb der Gruppe ausgeschlossen.

* Richtige Blicktechnik. Auch bei Gruppenausfahrten muss der Blick
möglichst weit nach vorn gerichtet sein. "Man muss am Vordermann
vorbeischauen und nicht auf dessen Hinterrad starren", erklärt der
Bike-Profi.

* Signale verabreden, Pausen machen. Für ungeplante Stopps und andere
Infos sollte man vor dem Start bestimmte Zeichen vereinbaren, die
alle aus der Gruppe verstehen. Nach einer Stunde Fahrzeit sollte man
eine Pause einlegen. "Danach ist man wieder konzentrierter
unterwegs", weiß der ÖAMTC-Experte.

Motorrad-Fahrtechniktraining - mit Sicherheit besser unterwegs

Nach einem Motorrad-Fahrtechniktraining in einem
ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum ist jeder Biker besser unterwegs. Mit den
Tipps der Bike-Profis der ÖAMTC-Fahrtechnik - viele davon
erfolgreiche Motorsportler - verbessern sich geübte Motorradfahrer
genauso wie Wiedereinsteiger. "Beim Kurs perfektioniert man das
optimale Handling des Bikes. Egal ob Kurven-, Blick- oder
Bremstechnik - jeder Teilnehmer gewinnt fahrerische Sicherheit, und
diese Sicherheit erhöht den Spaß am Motorradfahren", so der
Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC-Fahrtechnik abschließend.

Informationen zu allen Motorrad-Fahrtechniktrainings sowie
Buchungsmöglichkeiten gibt es online unter www.oeamtc.at/fahrtechnik
oder telefonisch in der Buchungszentrale der ÖAMTC-Fahrtechnik unter
(02253) 81700 - 2100.

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit, Dagmar Halwachs, Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218, mailto:[email protected], http://www.oeamtc.at

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