• 19.05.2010, 11:58:12
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Handelsobmann Pellet: "Keine Experimente auf der Mariahilfer Straße"

Händler befürchten sinkende Kundenfrequenz durch Verkehrschaos - Kosten für Umbauten weit höher als veranschlagt

Wien (OTS) - 19.5.2010 - Diskussionen über eine Verkehrsberuhigung
der Mariahilfer Straße werden seit Jahren geführt. Nun soll laut Plan
des Bezirksvorstehers von Neubau, Thomas Blimlinger, zwischen
Zieglergasse und Neubaugasse die Abgrenzung zwischen Fußgängern,
Radfahrern und Autoverkehr aufgehoben werden. Autofahrer könnten dann
völlig legal zwischen den Auslagen und Bäumen fahren. "Wenn die
Mariahilfer Straße für Fahrzeuge schwerer passierbar wird, verlagert
sich der Verkehr in die Seitengassen der Nebenbezirke - mit negativer
Konsequenz für die Händler", sagt Handels-Spartenobmann Erwin Pellet.
Ein solches Konzept wäre auch für Fußgänger und Radfahrer gefährlich.
Sie müssten sich die Zone mit den Autofahrern teilen. Auf der
Mariahilfer Straße werden stündlich bis zu 6000 Fußgänger gezählt, am
Samstag sogar bis zu 10.000. "In Ortszentren mit geringem
Verkehrsaufkommen mögen solche Experimente interessant und vielleicht
auch sinnvoll sein, nicht jedoch in dieser extrem stark
frequentierten Straße", so Pellet.

Auch würden Objekte wie Bäume, Bänke, Mistkübel und Hydranten zu
Hindernissen und müssten entfernt werden. "Auch Schanigärten würden
dem zum Opfer fallen", befürchtet Pellet. Diesen "Hindernissabbau"
veranschlagt der Bezirksvorsteher mit 30.000 Euro. "Meiner Meinung
nach kostet das weit mehr", befürchtet Pellet. Ein Aufwand, der die
Straße nicht beleben, sondern ihr schaden würde, ist der
Spartenobmann sicher: "Der Handel braucht Frequenz, nur dann gibt es
auch Umsätze. Wird diese gestört, dann leidet auch die
Einkaufsstrasse." Und das muss mit allen Mitteln verhindert werden.

Rückfragehinweis:

Wirtschaftskammer Wien 
   Dr. Gary Pippan
   Presse & Medienmanagement
   Tel.: 01 51450-1314
   mailto:[email protected]
   http://www.wko.at/wien

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