Wien (OTS) - "Wird dieser Verordnungsentwurf so oder ähnlich
verabschiedet, dann hat die Luftfahrt in Österreich einen Freibrief
erhalten. Menschen können Tag und Nacht in gesundheitsschädlichem Maß
belärmt werden. Das ist vorsätzliche Gemeingefährdung.", sagt
Rechtsanwalt Dr. Susanne Heger, die das noch immer anhängige
Verfahren bei der EU-Kommission wegen des Unterlassens der
Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für den Flughafen Wien führt.

"Das Vorgehen der Behörde ist höchst unverantwortlich und mit den
Werten einer demokratischen Gesellschaft völlig unvereinbar,"
ergänzt Dr. Hinteregger von der BI Lärmschutz Laaerberg.

Die im Verordnungsentwurf angegebenen Schwellenwerte für Fluglärm
sind

* eklatant hoch;
* beziehen sich auf einen einjährigen Durchrechnungszeitraum.

Die Ist-Werte

* sollen nach einem rein abstrakten Rechenmodell ermittelt werden,
das von der Luftfahrtlobby entwickelt wurde;
* sind keinem Vergleich mit real gemessenen Werten zu unterziehen.

Aber auch das umweltmedizinische Gutachten des Instituts für
Umwelthygiene der Medizinischen Universität Wien, das dem Entwurf
zugrunde liegt, ruft Empörung hervor.

Der Leiter des Instituts für Umwelthygiene, Prof. Dr. Michael
Kundi musste gegenüber seinem deutschen Kollegen Prof. Dr. Eberhard
Greiser bereits zugeben, dass das Gutachten
a) unvollständig,
b) noch nicht fertig und
c) fehlerhaft ist,
und entschuldigt dies damit, dass dem Institut nur ein (!) Monat
Zeit gegeben worden wäre, das Gutachten zu erstellen.

Prof. Dr. Greiser hat im Auftrag des deutschen Umweltbundesamtes
die Krankenkassendaten von über einer Million Fluglärmbetroffenen
ausgewertet. Nun ist - einmal mehr - belegt, dass Fluglärm in
extremen Maß gesundheitsschädlich ist (Anstieg des Erkrankungsrisikos
für sämtliche Herz-Kreislauferkrankungen, Schlaganfall, aber auch
Krebs; siehe Der Spiegel 51/2009).

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