ASFINAG: Feierliche Eröffnung des Gesamtprojektes PPP-Ostregion

Wien (OTS) - Schrittweise ab Sonntag, 31. Jänner 2010, 10:00 Uhr
erfolgt die Verkehrsfreigabe des Projekt Public Private Partnership
(PPP) Ostregion Ypsilon, eines der größten Infrastrukturbauprojekte
Österreichs. Unter Teilnahme von Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll
sowie Vertretern des Konzessionärs und der ASFINAG wurde am Freitag,
dem 29. Jänner 2010 der zweite Streckenteil des Projektes Y, die A 5
Süd und die S 1 West, feierlich eröffnet.

Das PPP Projekt umfasst die Strecken S 2 Umfahrung Süßenbrunn, S 1
Landesgrenze Wien / NÖ bis zum Knoten Korneuburg und die A 5 Nord
Autobahn bis Schrick. Es stellt strukturell einen Teil des
Regionenrings dar. Der Regionenring wird im Endausbau 2018 die
gesamte Ostregion optimal vernetzen und an die Nachbarländer
Österreichs anbinden. Zudem wird er für das Stadtgebiet Wien eine
massive verkehrliche Entlastung bringen. Das Autobahnen- und
Schnellstraßennetz wird mit der Verkehrsfreigabe des PPP Projektes um
weitere rd. 50 km hochrangige Straße ergänzt und damit die
Gesamtlänge auf insgesamt 2.170 km erhöht. Die Gesamtauftragssumme
des Projektes beträgt 933 Mio. Euro, wobei die Baukosten rund 800
Mio. Euro ausmachen.

Dipl.-Ing. Alois Schedl, Vorstand der ASFINAG: "Die Strecken des
PPP Projektes sind ein wichtiger Bestandteil des Regionenrings, sie
verknüpfen die von Osten und Westen kommenden Verbindungen und
stellen eine direkte Anbindung an Tschechien dar. Damit ist eine gute
Grundlage für die wirtschaftliche Entwicklung der Gebiete entlang
dieser Achse geschaffen worden."

PPP Projekt Ostregion - das Resümee

Dr. Klaus Schierhackl, Vorstand der ASFINAG unterstreicht die sehr
gute Zusammenarbeit der Beteiligten und er betont die präzise
Einhaltung der vereinbarten Bauzeit. Mit dem Modell PPP Ostregion
wurde die Beteiligung Privater auch im hochrangigen Straßennetz
begonnen. "Nicht übersehen werden darf aber das Thema der
Finanzierung. Hier ist die ASFINAG aufgrund der Haftung des Bundes in
einer weitaus besseren Position, um auch in schwierigen Zeiten
kostengünstig finanzieren zu können. Aus diesem Grund ist im Moment
auch kein weiteres PPP Projekt bei der ASFINAG in Vorbereitung oder
Umsetzung."

Hinsichtlich des Betriebes blickt die ASFINAG gespannt in die
Zukunft. DI Schedl dazu: "Erstmals haben wir die Möglichkeit, einen
Vergleich in einem der Kerngeschäfte der ASFINAG mit einem externen
Betreiber zu erhalten. Diese Benchmarks werden wir für weitere
Entscheidungen gut nutzen können."

PPP - Public Private Partnership

Mit der 2006 erfolgten Vertragsunterzeichnung des
Konzessionsvertrages mit der Bonaventura Straßenerrichtungs-GmbH,
startete das erste derartige Public Private Partnership Projekt in
Österreich, welches durch einen privaten Betreiber finanziert, gebaut
und in den kommenden 30 Jahren betrieben wird. Wie international
üblich, erfolgt die Vergütung der Bonaventura leistungsbezogen durch
die ASFINAG, im konkreten Fall durch ein Verfügbarkeitsentgelt und
eine verkehrsabhängige Komponente, der Schattenmaut. Bei der
Schattenmaut erhält der Konzessionär für jedes Fahrzeug einen
bestimmten Betrag, getrennt nach PKW und LKW. Bei der zweiten
Vergütungskomponente, dem Verfügbarkeitsentgelt, erhält der
Konzessionär in Abhängigkeit der Verfügbarkeit der Konzessionsstrecke
sein Entgelt. Dr. Schierhackl: "Für die Kunden dieser neuen Strecke
entsteht keine zusätzliche finanzielle Belastung, da auch die neue
Strecke mit der Vignette bzw. der GO-Box benutzt werden kann".

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Rückfragehinweis:

Alexandra Vucsina-Valla
   ASFINAG Autobahn Service Gesellschaft Ost
   Pressesprecherin für Wien, Niederösterreich, Burgenland
   TEL: +43(0)50 108 17825
   MOB: +43 664 60108 17825
   E-Mail: [email protected]

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