Verkehrsfreigabe für Hohenemser "Spange"

Hohenems (OTS/VKL) - Am Samstag, 21. November 2009, erfolgt die
Verkehrsfreigabe für die "Spange" in Hohenems. Die L 190 führt von
der Kaiser-Franz-Josef-Straße über die Bahnhofstraße, am Bahnhof
vorbei über die Angelika-Kauffmann-Straße und die neue
Verbindungsspange (Schweizerstraße bis Bahnunterführung) zur L 46,
Diepoldsauer Straße. Der Verkehr wird von dort auf der bisherigen
Trasse der L 46 zur bereits bestehenden L 190 geleitet. "Ziel des
Projektes ist die Verbesserung der Verkehrssituation im Stadtzentrum
von Hohenems" sagt Verkehrs- und Straßenbaulandesrat Karlheinz
Rüdisser, "damit werden auch Impulse für eine gute
Entwicklungsmöglichkeit im Innenstadtbereich gesetzt."

Aufgrund des großen Umfanges der Baumaßnahmen wurden die
Bauarbeiten auf die Jahre 2009 und 2010 aufgeteilt. 2009 wurden die
Bauarbeiten auf der Angelika-Kauffmann-Straße zwischen der
Graf-Maximilian-Straße und der Schweizerstraße, auf der neuen
Verbindungsspange und im Bereich der bisherigen L 46 durchgeführt. In
diesem Abschnitt waren neben dem klassischen Straßenbau samt
Leitungsverlegungen auch mehrere Bauwerke enthalten. So musste die
Bahnunterführung L 46 wegen der Einbindung der neuen Spange aufwändig
umgebaut werden.

Weiters waren der Umbau der Radwegunterführung bei der
Schweizerstraße, der Neubau der Emsbachbrücke bei der
Graf-Kaspar-Straße sowie die Errichtung von Lärmschutzwänden
erforderlich. Aufgrund des setzungsempfindlichen Baugrundes waren
umfangreiche Tiefgründungsarbeiten notwendig. Einige Restarbeiten wie
zum Teil der Deckbelag auf dem Gehsteig und dem Radweg werden 2010
durchgeführt.

Die Bauarbeiten auf dem restlichen Teil der neuen L 190 sind im
Jahr 2010 zwischen April und September geplant. "Die wesentlichen
Arbeiten sollen bereits vor Schulbeginn im Herbst 2010 abgeschlossen
werden", betont Landesrat Rüdisser. Die Baukosten belaufen sich auf
insgesamt knapp 7,2 Millionen Euro (inklusive Planung und
Grundablöse), davon werden 370.000 Euro von der Stadt Hohenems
getragen.

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