VP-Hoch: VP lehnt Fortschreibung des Masterplanes Hauptbahnhof ab, da wieder kein U2-Anschluss vorgesehen ist

Wien (VP-Klub) - "Die Fortschreibung des Masterplanes Hauptbahnhof
Wien, die in der heutigen Sitzung der Stadtentwicklungskommission auf
der Tagesordnung steht, wurde seitens der ÖVP abgelehnt, da nach wie
vor kein direkter U-Bahnanschluss am Hauptbahnhof vorgesehen ist", so
ÖVP Wien Planungssprecher LAbg. Alfred Hoch. Begrüßenswerte
Änderungen - wie die aus Gründen des Weltkulturerbes erfolgte
Reduktion der Höhen der Gebäude am Bahnhofsvorplatz Nord - wurden
durchgeführt, so Hoch, aber es gab noch keinen Durchbruch zu einem
modernen europäischen Verkehrsknotenpunkt mit ausreichendem Anschluss
an das Netz öffentlicher Verkehrsmittel.

Die Fortschreibung des Masterplanes gebe aber, so Hoch, Anlass zur
Hoffnung, dass die notwendige direkte U-Bahnanbindung doch noch
komme. "Vor Jahren hatte Stadtrat Schicker eine Reduktion der
Gebäudehöhen am Bahnhofsgelände kategorisch abgelehnt und sogar
gedroht, das Prädikat Weltkulturerbe zurückgeben zu wollen. Jetzt,
einige Zeit später, kommt man den Forderungen der UNESCO sowie der
Anrainer doch nach und reduziert die Gebäudehöhen", betont Hoch. Wenn
man dieses Szenario weiterdenke - die Rathausmühlen mahlen nun einmal
langsam - könne man annehmen, dass es den notwendigen
Gedankenumschwung in der Wiener SP-Stadtregierung doch noch geben
könnte und der Weg zur Schaffung eines modernen und leistungsfähigen
Verkehrsknotenpunktes frei wäre, so Hoch.

Die U1, die derzeit als einzige - nicht direkt an den Hauptbahnhof
angebundene - U-Bahn Anbindung vorgesehen ist, sei schon jetzt mehr
als ausgelastet. Die Passagierzahlen an diesem Verkehrsknoten werden
aber von derzeit rund 40.000 auf gut 145.000 pro Tag ansteigen, was,
ohne ausreichende öffentliche Verkehrsmittel, einen Verkehrskollaps
zur Folge haben werde, gibt Hoch zu bedenken. Dringend notwendig sei
eine Studie über die Umsteigerelationen am Hauptbahnhof und am
Bahnhof Wien-Meidling nach Fertigstellung des Hauptbahnhofes.

"Bevor man sich über die Machbarkeit eines ‘automatic people mover‘
(Anm.: Cable Liners) intensiv den Kopf zerbricht, sollte man eine
klare Lösung bevorzugen und in weiterer Fortschreibung des
Masterplanes die U-Bahn direkt am Hauptbahnhof anbinden - bevor es zu
spät ist", betont Hoch abschließend.

Rückfragehinweis:
ÖVP-Klub der Bundeshauptstadt Wien
Tel.: (++43-1) 4000 / 81 913
Fax: (++43-1) 4000 / 99 819 60
mailto:[email protected]

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