ASFINAG: Baustellensaison 2009 in Niederösterreich - ANHANG

Wien (OTS) - Rund 175 Autobahn- und Schnellstraßenkilometer werden
2009 in Niederösterreich in Stand gesetzt. Gernot Brandter,
Geschäftsführer ASFINAG Bau Management GmbH: "Für die Erhaltung und
den Neubau des niederösterreichischen hochrangigen Straßennetzes
investieren wir heuer ca. 397 Mio. Euro. Diese Investitionskosten
beinhalten auch die Maßnahmen im Rahmen des Public-Privat-Partnership
(PPP) Projektes "Ypsilon". Auf reine Erhaltungsmaßnahmen am
Bestandsnetz entfallen davon 42 Mio. Euro. Brandtner weiter: "In
Niederösterreich beginnen wir 2009 mit drei großen und wichtigen
Instandsetzungsmaßnahmen, die über mehrere Jahre laufen werden".

Insgesamt wird es in der Bausaison 2009 19 Baustellen auf
Niederösterreichs bestehenden Autobahnen und Schnellstraßen geben.
"Alle Baustellen sind zeitlich gut aufeinander abgestimmt. Bei
örtlich knapp aufeinander folgenden Baulosen, wurden die
Verkehrsführungen harmonisiert um keine unnötigen
Verkehrsbehinderungen zu erzeugen", meint Brandtner.

Generalerneuerungen und Ausbauten

Neben mehreren kleineren Instandsetzungsmaßnahmen, starten heuer
die Arbeiten zu drei großen Generalerneuerungs- und Ausbauprojekten
in Niederösterreich. So wird auf einer Länge von insgesamt 6,5
Kilometer die A 21 im Bereich Steinhäusl/ Hochstraß ab Juni 2009 in
den kommenden drei Jahren generalerneuert und mit umfassenden
Lärmschutzmaßnahmen ausgestattet. "Zum Schutz der Gemeinde
Altlengbach, wird der Lärmschutz in diesem Bereich vorgezogen",
erläutert Brandtner. Zusätzlich werden zwei Hangbrücken auf der
Richtungsfahrbahn Wien saniert. In den Jahren 2010 und 2011 erfolgen
dann die Fahrbahndeckeninstandsetzungen.

Auch auf der A 1 West Autobahn gehen die Generalsanierungen 2009
weiter. Ab der Westein- bzw. -ausfahrt bis zum Knoten Steinhäusl wird
die A 1 in beiden Fahrtrichtungen von Grund auf saniert. Mit Ende
2012 werden diese Arbeiten wieder abgeschlossen sein. Gernot
Brandtner: "Mit der Fertigstellung dieses A 1 Teilbereichs ist die
Westautobahn auf 99 Prozent ihrer Gesamtlänge von rund 292 Kilometern
generalerneuert".

Ebenfalls weitergeführt werden die Ausbaumaßnahmen auf der A 22.
Im Herbst 2009 starten die Vorarbeiten für die Generalerneuerung und
Verbreiterung im A 22 Abschnitt Stockerau Ost bis Knoten Stockerau.
"Die Donauufer Autobahn ist in diesem Abschnitt Bestandteil des
Regionenrings um Wien und wird nach der Fertigstellung des Rings und
der Donaubrücke Traismauer ein beachtliches Mehr an Verkehr aufnehmen
müssen", erklärt Brandtner.

Im Bau befindliche Neubauprojekte

Alexander Walcher, für den Neubau zuständiger Geschäftsführer der
ASFINAG Bau Management GmbH: "Der Vollausbau der S 33 Kremser
Schnellstraße mit der neuen Donaubrücke Traismauer als Verbindung zur
S 5 Stockerauer Schnellstraße ist eine jener Maßnahmen, die für die
überregionale und auch lokale Entwicklung von großer Bedeutung ist."
Die Donaubrücke Traismauer, die im Herbst 2010 dem Verkehr übergeben
wird, ist Teil des großräumigen Autobahn- und Schnellstraßenringes um
Wien. "Die aus dem Großraum Brünn kommende A 5 Nord Autobahn wird
dadurch an die A 1 West Autobahn nach Westen (Richtung Salzburg und
München) angeschlossen", so Walcher.

Mit der Verkehrsfreigabe des PPP-Abschnittes S 2 (Umfahrung
Süßenbrunn) und S 1 Ost (Eibesbrunn - Süßenbrunn) im November 2009
und des Abschnittes S 1 West (Korneuburg - Eibesbrunn) im Februar
2010, wird ein weiterer Teil des Regionenrings um Wien für den
Verkehr zur Verfügung gestellt. "Der Ring um Wien wächst mit großen
Schritten. Mit der Einreichung der Umweltverträglichkeitserklärung
und des Einreichprojektes für den S 1 - Abschnitt Schwechat -
Süßenbrunn beim BMVIT Ende März, wird ein weiterer wichtiger
Meilenstein - nämlich die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für den
Lückenschluss der S 1 in Angriff genommen. Nach der
Gesamtfertigstellung der S 1 im Jahr 2018 wird diese, vor allem einen
beachtlichen Teil des Schwerverkehrs, von den innerstädtischen
Autobahnen abziehen und damit eine extreme Entlastung für den
Individualverkehr bringen", erläutert Alexander Walcher.

Ein Ausblick in die Zukunft

Ab 2010 beginnen weitere wichtige Straßenbauprojekte am
hochrangigen Straßennetz Wirklichkeit zu werden. So wird kommendes
Jahr bereits mit dem Lückenschluss der A 5 von Schrick bis zur
Staatsgrenze Drasenhofen begonnen. Alexander Walcher: "Nach der
Gesamtfertigstellung der A 5 wird diese von Großebersdorf über
Wolkersdorf zur Staatsgrenze führen. Damit bringt die Nord Autobahn
letztendlich nicht nur eine starke Verkehrsentlastung der Bevölkerung
im nördlichen Weinviertel, sondern auch eine Erhöhung der
Verkehrssicherheit in diesem Raum, sowie eine bessere Vernetzung des
Weinviertels mit dem Großraum Wien".

Anhang: Projektdetails
< 17.3.2009.pdf>>

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Rückfragehinweis:

Alexandra Vucsina-Valla
   Pressesprecherin
   ASFINAG AUTOBAHN SERVICE GMBH OST
   Tel: +43 (0) 50108-17825
   Mobil.: +43 (0) 664 60108-17825
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