Flugroute über Liesing schädigt die Gesundheit von 100.000 Menschen! - BILD

Forderung nach Einstellung der 2004 geschaffenen Abflugroute!

BILD zu OTS - Objektive Lärmmessungen der "BI Liesing" belegen die gesundheitsschädigende Belastung mit Fluglärm. Das gesamte Ausmaß der Lärmbelästigung wird in den objektiven Lärmmessungen der "BI-Liesing gegen Fluglärm und gegen die 3. Piste" sichtbar. Durch die Überlagerung zweier unabhängiger Lärmmessstationen ist der Fluglärm eindeutig identifizierbar, wie beispielsweise am Dienstag den 14.10., als die Liesinger am Nachmittag trotz Südostwinds mit dröhnenden Starts "bombardiert" wurden und auch die Nachtruhe durch Fluglärm (5:10, 5:19) gestört wurde.

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Mo., 20. Okt. 2008
Fotograf: BI Liesing
Fotocredit: BI Liesing
Ort: Österreich / Wien
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Wien (OTS) - Seit der letzten Wahl hat der Fluglärm über Liesing
mit bis zu 70 dröhnenden Starts pro Tag wieder einmal die zumutbaren
Ausmaße mehr als überschritten. Dröhnende Überflüge im Abstand von
wenigen Minuten wecken die Bewohner des Morgens und verhindern am
Abend eine Erholung vom anstrengenden Arbeitsalltag. Auch von einer
Einhaltung der angeblich "flugfreien Zeit" von 21-7h kann nicht die
Rede sein. So kommt es sogar mitten in der Nacht immer wieder zu
störenden Überflügen. Und selbst für das Wochenende gibt es keine
Ausnahmen - die Lebensqualität wird durch rücksichtlose Überflüge ab
7h früh systematisch zerstört.

Das gesamte Ausmaß der Lärmbelästigung wird in den objektiven
Lärmmessungen der "BI-Liesing gegen Fluglärm und gegen die 3. Piste"
sichtbar. Durch die Überlagerung zweier unabhängiger
Lärmmessstationen ist der Fluglärm eindeutig identifizierbar, wie
beispielsweise am Dienstag den 14.10., als die Liesinger am
Nachmittag trotz Südostwinds mit dröhnenden Starts "bombardiert"
wurden und auch die Nachtruhe durch Fluglärm (5:10, 5:19) gestört
wurde.

Die aus dem Fluglärm resultierende Gesundheitsschädigung von
100.000 Menschen kann auch nicht durch die angebliche Einhaltung von
WHO-Durchschnittswerten verharmlost werden; schon alleine deshalb
nicht, weil Fluglärm immer noch in den um bis zu 10 Dezibel zu
niedrigen dB(A)statt der richtigeren dB(C) gemessen wird.

Daraus ergibt sich, dass es im Interesse der Allgemeinheit nur
eine logische Forderung geben kann: die Einstellung der erst 2004
geschaffenen Flugroute über Liesing nach Stockerau. Die krankhafte
und krankmachende Förderung des Flugverkehrs durch diese unsoziale,
undemokratische und - im Sinne der Luftverkehrsregeln - vermutlich
auch illegale Flugroute hat weder etwas mit ökosozialer
Marktwirtschaft noch mit zukunftsorientierter Politik zum Wohle
Österreichs zu tun!

Es bleibt daher zu hoffen, dass die politischen
Entscheidungsträger sich endlich dieses Problems annehmen und die
Thematik auch in einem künftigen Regierungsabkommen berücksichtigen!

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.
OTS0040 2008-10-20 09:23 200923 Okt 08 NEF0002 0333