ASFINAG: S 7 - Fürstenfelder Schnellstraße: Start des UVP-Verfahrens Anfang 2008

Wien (OTS) - Das aktuelle Projekt der S7 Fürstenfelder
Schnellstraße lag zwischen 15. Mai und 26. Juni 2007 in sämtlichen
Gemeinden zur Einsichtnahme und Stellungnahmemöglichkeit auf. Derzeit
erfolgt plangemäß die Vorbereitung der Umweltverträglichkeitsprüfung
(UVP), die mit Anfang des Jahres 2008 für einen ersten Abschnitt
eingeleitet werden kann.
Am 4. und 5. September 2007 wurde der aktuelle Planungsstand den
Vertretern der Gemeinden in der Region vorgestellt. Ein wichtiger
Inhalt: die Abschnittsteilung des Projekts S7 wurde auf Basis der
Prioritätenreihung des BMVIT neu gegliedert. Abschnitt West umfasst
nunmehr die Strecke vom Knoten Riegersdorf bis Dobersdorf (und
beinhaltet somit den Tunnel Rudersdorf), Abschnitt Ost verläuft von
Dobersdorf bis zum Grenzübergang Heiligenkreuz.

In den verschiedenen Abschnitten der S7 wird für das Jahr 2025 ein
sehr unterschiedliches Verkehrsaufkommen prognostiziert. So sind am
Querschnitt Fürstenfeld bis zum Jahr 2025 über 25.000 Fahrzeuge
täglich zu erwarten, während am Grenzübergang Heiligenkreuz nur rund
11.000 Fahrzeuge die S7 frequentieren werden.
Aus diesem Grund wird die S7 in der ersten Ausbaustufe bis zur
Anschlussstelle Ruderdorf mit vollem Querschnitt von 4 Fahrstreifen
und einem Pannenstreifen geführt. Im weiteren Verlauf bis
Heiligenkreuz erfolgt ein zweistreifiger Teilausbau (ein Fahrstreifen
in jede Richtung).

Projektleiter Dipl.-Ing. Martin Pöcheim: "Mit der aktuellen
Planung wird das prognostizierte Verkehrsaufkommen auf der S7
bewältigt und gleichzeitig werden die Ortsdurchfahrten entlang der
B319/B65 deutlich vom Verkehr entlastet. Selbstverständlich werden
bei der Planung alle nötigen Vorkehrungen getroffen, um bei einem
späteren Ansteigen des Verkehrs den Ausbau auf einen vierstreifigen
Querschnitt vornehmen zu können."

Der adaptierte Zeitplan sieht nunmehr vor, die Abschnitte West und
Ost jeweils zeitversetzt zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP)
einzureichen, sowie in weiterer Folge Baubeginn und Verkehrsfreigabe
gestaffelt vorzunehmen. Der 15 km lange Abschnitt West inklusive
Tunnel Rudersdorf soll in der ersten Jahreshälfte 2008 zur UVP
eingereicht werden, ein Baubeginn ist für 2010 und die vorläufige
Inbetriebnahme für 2014 vorgesehen. Für den Abschnitt Ost lauten die
Termine: UVP im Frühjahr 2009, Baubeginn 2012, Verkehrsfreigabe
spätestens 2016.

Dipl.-Ing. Walcher, Planungschef der ASFINAG Bau Management GmbH:
"Die S7 hat nach wie vor hohe Priorität. Die gestaffelten Bauzeiten
gewährleisten einen Ausbau bis zur Staatsgrenze und haben den
Vorteil, dass die besonders belasteten Ortsdurchfahrten
Großwilfersdorf und Rudersdorf bereits 2014, also zwei Jahre vor der
vollständigen Verkehrsfreigabe der Schnellstraße, vom
Durchzugsverkehr entlastet werden."

Rückfragehinweis:

ASFINAG
   Mag. Anita Oberholzer
   Pressesprecherin
   Tel: +43 (0) 50108-15933
   Fax: +43 (0) 50108-15932
   Mobil: +43 664 60108 15933
   mailto:[email protected]

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