Nächster Schritt im Sinne der Verkehrssicherheit müssen Blend- und Sichtschutz-Vorrichtungen sein
Wien (ÖAMTC-Presse) - "Das Austausch-Programm der Asfinag die
Alu-Leitschienen durch Beton- oder Stahl-Leitschienen zu ersetzen,
ist ein wesentlicher Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
im hochrangigen Straßennetz Österreichs", zeigt sich
ÖAMTC-Verkehrsexperte Roman Michalek von der Austausch-Offensive
angetan.
Aufgrund zahlreicher tragischer Unfälle, bei denen es durch den
Bruch des Alus zu schwerwiegenden Verletzungen gekommen ist, haben
die ÖAMTC-Verkehrsexperten seit Mitte der 90er Jahre auf den Einsatz
von Beton- bzw. Stahl-Leitschienen gedrängt. Der Vorteil der
Beton-Leitschienen liegt darin, dass höchstmöglicher Anprallschutz
gewährleistet wird. Horrormeldungen wie durch Leitschienen krachende
Lkw sollen dadurch, wie der Experte hofft, schon bald der
Vergangenheit angehören. Der Vorteil von Leitschienen aus Stahl liegt
in der Robustheit des Materials. Scharfkantige Brüche wie beim
Aluminium sind ausgeschlossen.
Auch Motorradfahrern wird durch die neuen Leitschienen höchst
mögliche Sicherheit geboten. "Allerdings ist die Asfinag bei der
Errichtung gefordert. Schließlich müssen die Straßenerhalter für
optimale Sicherheitsbedingungen der Motorradfahrer durch geeigneten
Unterfahr-Schutz sorgen", betont Michalek.
Der Austausch der Alu-Leitschienen ist nach Ansicht der
Clubexperten ein erster wesentlicher Schritt in Richtung Verbesserung
der Verkehrssicherheit auf Autobahnen. "Der nächste der kommen muss,
geht in Richtung Verbesserung des Blend- und Sichtschutzes im Bereich
der Mitteltrennung", erinnert der Verkehrsexperte des Clubs.
Zahlreiche Unfälle, verursacht durch Schaulustige, untermauern diese
ÖAMTC-Forderung.
(Schluss)
ÖAMTC-Pressestelle/Sabine Fichtinger
Rückfragehinweis: ÖAMTC Pressestelle
Tel.: (01) 711 99-1218
OTS-ORIGINALTEXT UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS | OCP
