Scheunenfunde sind der letzte Schrei in der Welt der Oldtimer

Vienna (ots/PRNewswire) - ...auch wenn ihr romantischer Zauber bisweilen etwas verblasst ist, wenn man sie aus der Scheune birgt. Aktuell steht ein dänischer Scheunenfund in einer Auktion zum Verkauf: direkt aus der Scheune heraus, in der sie gefunden wurden -Romantik und Rost inklusive.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20150521/745089-a )

Das Ambiente könnte kaum besser sein: Sie erreichen die Scheune über wunderschöne, idyllische und windige Landstrassen, wie man sie so nur auf der dänischen Insel Fünen findet. Bekannt als "Garten Dänemarks" sorgt die Heimatinsel Hans Christian Andersens dafür, dass bereits die Anreise ein Teil dieses romantischen Abenteuers wird.

An den Bestimmungsort angelangt, stösst man auf alte Landwirtschaftsgebäude, deren Erscheinungsbild eine anrührende Geschichte von besseren und längst vergangenen Zeiten erzählt. Die besseren Zeiten: Das waren jene rund 20 Jahre, in denen der deutsche Architekt Rudolf Steiner eifrig Autos in der Bundesrepublik und der DDR zusammentrug.

Rudolf Steiner war damals bereits Eigentümer des Bauernhofs in Faaborg, den er als Sommersitz und Aufbewahrungsort für seine Autosammlung nutzte. Die Fahrzeuge kamen zunächst in einem stillgelegten Kuhstall unter, später auch in anderen, benachbarten Gebäuden. Während die Sammlung wuchs und wuchs, gestaltete sich leider auch die Unterbringung immer chaotischer.

Nachdem Rudolf Steiner Insolvenz anmelden musste, wurde der Bauernhof inklusive des gesamten persönlichen Eigentums veräussert - hierunter auch die aus gut 30 Autos bestehende Sammlung. Einige der Fahrzeuge gelten heute als Raritäten, verfügen aber teilweise weder über Schlüssel noch über Papiere.

Woran es den Fahrzeugen jedoch nicht fehlt, ist ein gehöriges Mass Romantik. Deshalb entschied sich das Auktionshaus, die Sammlung so zu belassen, wie sie vorgefunden wurde. Oldtimer-Enthusiasten haben nun die Möglichkeit, die schönsten Stücke mit der Faszination eines echten Scheunenfunds zu erkunden.

Die Sammlung präsentiert sich mit einer breiten Palette an Herkunftsländern, Modellen und Epochen: von mehreren Alfa Romeos und einem Renault 5 Turbo bis hin zu einem frühen Opel Manta, einem Fiat 128 3P und einem Mazda RX7. Zwei frühe Trabant-Modelle und vereinzelte Motorräder zeugen von einem Sammler und Enthusiasten mit einem breiten Geschmack - sehen Sie auf der untenstehenden Liste, WIE breit:

Alfa Romeo Giulia Coupé, frühe 1970er Alfa Romeo Spider Convertible, um 1975 Alfa Romeo Alfetta 1.9, um 1970, zum Auschlachten Alfa Romeo Motor mit Schaltgetriebe, Baujahr unbekannt Trailer für Unimog Austin Mini, frühe 1970er DAF, um 1970 Fiat 128 3P, frühe1970er Fiat 500, 1965-66 Ford Courier Diesel Van, frühe 1980er Ford Fiesta Diesel, um 1970 Ford Sierra XR 4 x 4, um 1986 Ford Taunus 17M, Baujahr 1962-63 Ford Taunus 17M, frühe 1960er Ford V6 Motor, Baujahr unbekannt Massey Ferguson Traktor, Baujahr unbekannt Mazda RX7 Coupé, Baujahr unbekannt Mercedes Unimog 4 x 4 mit Vierradantrieb und Pritsche, Baujahr 1969, dänische Fahrzeugpapiere MZ ES "Banana" Vintage 1967, dänische Fahrzeugpapiere MZ ET 150 cc Motorrad, Baujahr 1972, mit dänischer Zulassung MZ A 150 cc Motorrad, Baujahr 1972, dänische Fahrzeugpapiere Opel Manta A, um 1972-73 Opel Rekord C Viertürer, zum Ausschlachten Puch Steyr, Baujahr 1965-66 (Lizenzproduktion des Fiat 500 aus den Puch-Werken in Österreich) Renault 5 Turbo, um 1986 - Alpine-Motor - zum Ausschlachten Russischer Jeep, Baujahr unbekannt Saab 96, 1966-68 Trabant 600 Z, um 1970 Trabant 600, 1962 (aus der ersten Baureihe des ab 1957 hergestellten Fahrzeugs) Volvo Moto 1966 SGP mit Schaltgetriebe Volvo Motor 4968 mit Schaltgetriebe Volvo PV 444, 1957 VW Caravelle Diesel, Baujahr unbekannt VW LT 28 Diesel (6-Zylinder), Baujahr unbekannt VW Syncro Pick-Up Transporter, 1980er

Auf dem Foto ist eine seltene Steyr Puch 500 S

Dieses kleine Auto ist in Puch-Werk in Graz in Österreich. Der Körper ist eine Lizenz von der italienischen FIAT 500 erhalten wird, während der Motor Puch eigenen Konstruktion.

Wie FIAT 500 verfügt über zwei vertikale Zylinder haben Steyr Puch 2 liegenden Zylindern, dh einem so genannten Boxermotor.

Beide Motoren sind luftgekühlt, und Sie können dann fragen, ob es einen Unterschied?

Mechanik aus der Zeit sagen, dass Puch Motor ist viel mehr Vibrationen, weil die Kolben "liegend", so erhält man ein besseres Fahrgefühl.

Ansonsten wissen die meisten Dänen Puch aus ihren Moped Umsatz in Dänemark.

Steyr Puch ist sehr beliebt und vor allem in Österreich ist offensichtlich populär - aber auch selten.

Praktische Informationen:

Alle Autos, Motorräder und Motoren werden ohne Mindestgebot in einer Auktion angeboten und an den Höchstbietenden verkauft.

Die Internetauktion endet am Montag, den 1. Juni 2015 um 20.00 Uhr mit der ersten Katalognummer. Gebote im letzten Augenblick können die Frist um 1-2 Minuten verlängern (Soft Close).

Film zur Auktion Nr. 290 von Campen Auktioner A/S:
https://www.youtube.com/watch?v=U-75MUtr9hs

Katalog zur Auktion Nr. 290 von Campen Auktioner A/S: https://campenauktioner.hibid.com/catalog/57699/290-net--ladefund-p--b-gebjergg-rden--fyn-?tab=0

Campen Auktioner A/S Galerie mit 83 Fotos der zum Verkauf stehenden Fahrzeuge: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.452609594901848. 1073742006.230153567147453&type=1

Auktionshaus: Campen Auktioner A/S

Webseite: http://www.campenauktioner.dk

Email: mail@campenauktioner.dk

Auskünfte und Pressekontakt (Englisch, Dänisch): Annette Kjaer, +45-22543543, pr@campenauktioner.dk

Auskünfte (Englisch): Anders Skovfoged, +45-22-63-79-00, as@campenauktioner.dk

Auskünfte über die Fahrzeuge: Hans Pedersen, +45-29-84-82-82 hans.pedersen@bilnostalgi.dk

Auskünfte (Deutsch): Morten Wresnak, +45-22-53-98-78, mw@campenauktioner.dk

Administration: Sara Kjeldbjerg, +45-25-77-55-00, sos@campenauktioner.dk

Preview: Montag, 25. Mai, 17-19 Uhr & Sonntag, 31. Mai, 13-15 Uhr.

Adresse: Bøgebjergvej 66, V. Aaby, DK-5600 Faaborg, Dänemark

Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20150521/745089-a

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