Geplante Mauttariferhöhungen sind Anschlag auf den Wirtschaftsstandort Österreich

Utl.: Stv. WKÖ-FV-Obmann Moder: Die in Begutachtung befindliche
Mauttarifverordnung ist ungeniertes Abkassieren der
Transportunternehmen =

Wien (OTS/PWK744) - "War noch im Wahlkampf von der Entfesselung
der Wirtschaft die Rede, so ist man nach der Wahl prompt zur Stelle
mit neuen Belastungen für die Transportunternehmer und den
Wirtschaftsstandort Österreich", nimmt sich Albert Moder,
stellvertretender Fachverbandsobmann des Güterbeförderungsgewerbes in
der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), kein Blatt vor dem Mund, wenn
es um den Entwurf zu den neuen Mauttarifen geht.

So ist geplant, die Maut auch für die erst ab 1.1.2014
verpflichtende, umweltfreundlichste Kategorie der Euro 6 Fahrzeuge
von derzeit 31,29 Cent/km (Kategorie 4) auf 34,02 Cent/km zu erhöhen.
Das kommt einer Bestrafung jener Unternehmer gleich, die bereit sind,
in die modernsten Lkw mit bis zu 10.000 Euro Mehrkosten pro Fahrzeug,
zu investieren.

"Eine Erhöhung des Grundkilometertarifes um 8 bis 9 Prozent ist
komplett inakzeptabel, entbehrt jeder sachlichen Grundlage und zeigt,
dass sich der Staat ganz ungeniert an den Unternehmen bedient. Mit
solchen Maßnahmen wird bewusst die Verschlechterung des
österreichischen Wirtschaftsstandortes in Kauf genommen. Da fast die
Hälfte der Mauteinnahmen, gemessen an den Fahrleistungen, von
inländischen Fahrzeugen erbracht wird, ergibt sich durch diese
deutliche Erhöhung erneut eine direkte finanzielle Belastung für die
österreichischen Unternehmen", hält Moder fest.

"Wir richten unsere Forderung an die derzeit in
Koalitionsverhandlungen befindlichen Politiker, den Entwurf zur
Mauterhöhung abzulehnen und eine seriöse und faire Verkehrspolitik zu
verfolgen", so Moder. (PM)

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