ÖAMTC: Ab 1. Jänner gilt der NoVA-Malus schon ab 161 Gramm CO2

Wien (OTS) - Der NoVA-Malus wird ab 1. Jänner 2010 höher. "Wie
vorgesehen wird der NoVA-Malus nun ab einem CO2-Ausstoß von 161 Gramm
pro Kilometer zum Tragen kommen und nicht wie bisher erst ab 181
Gramm", hält ÖAMTC-Techniker Thomas Stix fest. "Die Kosten für jedes
zusätzliche Gramm werden weiterhin 25 Euro (exklusive 20 Prozent
MwSt.) betragen." Von den derzeit rund 7.500 am Markt erhältlichen
Fahrzeugmodellen liegen knapp 60 Prozent über dem Grenzwert von 160
Gramm. "Darunter sind aber keineswegs nur große, schwere und
leistungsstarke Fahrzeuge, wie man vielleicht meinen könnte",
informiert der ÖAMTC-Experte. "Viele der betroffenen Fahrzeuge sind
durchwegs übliche Pkw, die für Familien, Pendler,
Kleingewerbetreibende und viele andere unverzichtbar sind." 2.500
Modelle liegen unterhalb des 160-Gramm-Wertes. Für diese wird die
NoVA wie früher schon ohne Bonus beziehungsweise Malus für das CO2
berechnet. Lediglich sieben Prozent erfüllen mit einem Ausstoß unter
120 Gramm die Kriterien für die Bonuszahlung von 300 Euro (exklusive
20 Prozent MwSt.). Ob der Bonus ausgeschüttet oder die Malus-Zahlung
fällig wird, hängt einzig und alleine vom Zulassungsdatum ab.

ÖAMTC-Autoinfo - Wegweiser für einen umweltbewussten Autokauf

Die ÖAMTC-Autoinfo erleichtert die Suche nach umweltfreundlichen
Fahrzeugen. Der elektronische Autokauf-Berater wird laufend mit den
Daten aller am österreichischen Markt erhältlichen Neuwagen
aktualisiert und steht allen ÖAMTC-Mitgliedern kostenlos zur
Verfügung. "Angesichts der aktuellen Klimaschutz-Diskussion ist es
für den ÖAMTC eine Selbstverständlichkeit, sowohl den Spritverbrauch
als auch Angaben zur CO2-Emission der Fahrzeuge in dieser Datenbank
zugänglich zu machen. So können die Club-Mitglieder bereits beim
Autokauf einen Beitrag zum Klimaschutz leisten", sagt der
ÖAMTC-Techniker. Die Auto-Info-Datenbank steht Club-Mitgliedern unter
www.oeamtc.at/auto-info zur Verfügung.

Gerade in der aktuellen Klimaschutz-Diskussion sieht der ÖAMTC
aber vor allem die Automobilindustrie gefordert. "Seitens der
Hersteller gibt es noch ausreichend Potenzial zur CO2-Reduktion",
hält der ÖAMTC-Techniker fest. "Das erklärte Ziel sollte sein,
Spartechnologien zu einem günstigen Preis einer breiten Masse zur
Verfügung zu stellen."

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit, Ralph Schüller, Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218, mailto:pressestelle@oeamtc.at, http://www.oeamtc.at

Digitale Pressemappe: http://www.ots.at/pressemappe/250

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