Hauptbahnhof Wien - Verbreiterung des Brückentragwerkes

Wien (OTS) - Das Projekt Hauptbahnhof Wien steht in den
Startlöchern. Auf einer weiteren Baustelle wird im Rahmen der
Vorbereitungen die Arbeit aufgenommen. Ab Juli verbreitern die ÖBB
das Brückentragwerk über die Triester Straße für die künftige
Bahnstrecke Richtung Hauptbahnhof.

Ende des Jahres schließt der Wiener Südbahnhof seine Tore.
Anfang 2010 wird das alte Bahnhofsgebäude abgetragen und mit dem Bau
des neuen Hauptbahnhofes begonnen. Bis dahin sind noch zahlreiche
Freimachungen am Frachtenbahnhof und Vorarbeiten rund um das
Projektgebiet zu leisten. Mit Ferienbeginn starten die ÖBB die
Bautätigkeiten an der Brücke Triester Straße.

4500m3 Beton für die neuen Brückentragwerke

Das bestehende, 42 Meter breite Eisenbahntragwerk im Bereich
Triester Straße wird saniert und im Süden um zwei Brückentragwerke
von insgesamt rund 16 Meter Breite erweitert. 4500m3 Beton und
500.000kg Stahl werden verarbeitet, damit die Bahnstrecke zum
künftigen Hauptbahnhof an der Stelle breit genug ist für zwei
zusätzliche Gleise.

Einschränkungen im KfZ-Verkehr

Der Großteil der Bauarbeiten wird von Schützgerüsten aus
durchgeführt, damit der Verkehr weiterhin darunter durchfließen kann.
Dennoch kommt es durch die Baustelle zu verkehrlichen
Einschränkungen. Ab der zweiten Juliwoche gibt es in der Triester
Straße und in der Gudrunstraße stadtauswärts Einschränkungen für den
KfZ-Verkehr.

Einzelne Fahrstreifen werden vorübergehend gesperrt bzw.
verschwenkt. Baustellenbeschilderungen und Bodenmarkierungen der MA
28 zeigen den Verkehrsteilnehmern an, wo gefahren werden kann. Mit
Schulbeginn sollen wieder drei Fahrstreifen je Richtung zur Verfügung
stehen, Resteinschränkungen wird es noch geben. Nach Fertigstellung
gibt es gleich viele Fahrstreifen in jeder Fahrtrichtung wie im
zuvor. Die Bauarbeiten sollen bis Oktober 2010 abgeschlossen sein.

Öffentliche Verkehrsmittel fahren ungehindert

Für die Fahrgäste der Buslinie 14A steht während der Bauarbeiten
die Haltestelle "Matzleinsdorfer Platz" unterhalb des
Brückentragwerkes in beiden Fahrtrichtungen uneingeschränkt zur
Verfügung. Auch die Straßenbahnlinien 1, 6, 18, 62 sowie die Wiener
Lokalbahn können aufgrund der unterirdischen Gleisführung den
Baustellenbereich ungehindert passieren.

Weitere Informationen zum Gesamtprojekt Hauptbahnhof Wien finden
Sie auf der Website www.hauptbahnhof-wien.at .

ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister

Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern
österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und
Gütern. Mit rund 42.000 MitarbeiterInnen und Gesamterträgen von 5,8
Milliarden EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber
des Landes. Im Jahr 2008 wurden von den ÖBB 456 Millionen Fahrgäste
und 98,5 Millionen Tonnen Güter transportiert. Strategische
Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG. (Schluss) scl

Rückfragehinweis:

PID-Rathauskorrespondenz:
   www.wien.at/vtx/vtx-rk-xlink/
   Alexandra Kastner
   ÖBB-Holding AG
   Konzernkommunikation
   Telefon: 01 93000-33617 
   E-Mail: alexandra.kastner@oebb.at
   www.hauptbahnhof-wien.at
   www.oebb.at
   
   Mag. Irene Schlechtleitner
   Straßenverwaltung und Straßenbau (MA 28)
   Telefon: 01 4000-49923
   E-Mail: irene.schlechtleitner@wien.gv.at

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