- 08.07.2007, 10:02:11
- /
- OTS0013 OTW0013
Air Berlin ordert Langstreckenjets
25 Festbestellungen für den umweltfreundlichen „Dreamliner“ von Boeing
--------------------------------------------------------------------------------
ots.CorporateNews übermittelt durch euro adhoc mit dem Ziel einer
europaweiten Verbreitung. Für den Inhalt der Mitteilung ist das Unternehmen
verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
Berlin (euro adhoc) - Anlässlich des Roll Out der neuen Boeing 787
unterzeichneten Air Berlin-CEO Joachim Hunold und Finanzvorstand Ulf Hüttmeyer
am Sonntag(MESZ)in Seattle einen Vertrag über die Lieferung von insgesamt 50
Boeing-Langstreckenjets. 25 Flugzeuge wurden fest bestellt, für weitere 25 Jets
wurden Optionen bzw. Vorkaufsrechte vereinbart. Die Auslieferung soll in den
Jahren 2013 bis 2017 erfolgen. Es ist der größte Auftrag, den Boeing für seinen
neu entwickelten "Dreamliner" bisher aus Europa erhielt.
"Mit dieser Order wollen wir die Langstrecken-Kapazität für die Air
Berlin-Gruppe langfristig sichern", erklärte Joachim Hunold am Sonntag in
Seattle. Hunold betonte, dass es bei der Order in erster Linie um einen
künftigen Flottenaustausch gehe.
Der Listenpreis für die 25 fest bestellten Maschinen beträgt 4 Milliarden
Dollar. Wegen des Großauftrages bekommt Air Berlin jedoch einen erheblichen
Rabatt. Hinsichtlich des genauen Kaufpreises wurde zwischen den Vertragsparteien
allerdings Vertraulichkeit vereinbart. Air Berlin-Finanzvorstand Ulf Hüttmeyer
sagte, dass die zu leistenden Anzahlungen das Unternehmen kumuliert bis 2011
"mit einem mittleren zweistelligen Millionenbetrag" belasten würden, für den
liquide Mittel zur Verfügung stünden. Die Hauptfinanzierung erfolge erst vom
Jahr 2011 an. Wie viele Flugzeuge am Ende geleast oder gekauft würden, wolle man
nach Marktlage jeweils erst kurz vor den Auslieferungen entscheiden. Das
Interesse von Banken und Leasinggesellschaften an der Finanzierung sei jetzt
schon groß.
Bei dem von Boeing seit 2004 entwickelten zweistrahligen "Dreamliner"
kommen eine neue Aerodynamik, leichte Verbund-Werkstoffe und besonders sparsame
Triebwerke zum Einsatz. Gegenüber herkömmlichen Flugzeugen werden pro Sitzplatz
20 Prozent Treibstoff eingespart - und damit die CO2-Emissionen entsprechend
verringert. In der von Air Berlin bestellten Version 787-8 mit 272 Sitzplätzen
(davon 30 in der Business-Klasse) beträgt der Verbrauch pro Passagier und 100
Kilometer nur noch 2,5 Liter. Das Flugzeug hat eine maximale Reichweite von
15.200 Kilometern. Es soll von Air Berlin vor allem auf Fernstrecken eingesetzt
werden.
Joachim Hunold: "Mit der Entscheidung für den Dreamliner leisten wir jenseits
aller theoretischen Diskussionen und ohne jeden gesetzlichen Zwang einen
wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz. Die Luftfahrtindustrie beweist damit
erneut, dass ökonomisch richtige Entscheidungen auch ökologisch gut sind."
Rückfragehinweis:
Peter Hauptvogel
Director of Corporate Communications Air Berlin
Tel.: + 49 30 3434 1500
Fax: + 49 30 3434 1509
Mail: abpresse@airberlin.com
Ende der Mitteilung euro adhoc 08.07.2007 10:02:01
--------------------------------------------------------------------------------
Emittent: Air Berlin PLC
The Hour House, High Street 32
UK-WD3 1ER Rickmansworth, Herts
Telefon: +49 (0)30 3434 1500
FAX: +49 (0)30 3434 1509
Email: abpresse@airberlin.com
WWW: http://www.airberlin.com
Branche: Luftverkehr
ISIN: GB00B128C026
Indizes: Classic All Share, Prime All Share, SDAX
Börsen: Amtlicher Markt/Prime Standard: Börse Frankfurt, Freiverkehr: Börse
Berlin, Börse Hamburg, Börse Stuttgart, Börse Düsseldorf, Börse
München
Sprache: DeutschOTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT | CND






