• 17.04.2007, 10:27:43
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ARBÖ: Nur bei schonender Fahrweise können Verbrauchswerte der Autohersteller erreicht werden

Großer CO2-Autopraxistest in Kooperation mit der ORF-TV-Sendung "Konkret"

Wien (OTS) - Die CO2-Emissionsangaben der Autohersteller können in
der Praxis nur bei vorausschauender und sparsamer Fahrweise annähernd
erreicht werden. Das ist das Kernergebnis des großen Auto-Tests, den
die ORF-TV-Sendung "Konkret - das Servicemagazin" in Zusammenarbeit
mit ARBÖ, Global 2000, ÖAMTC und VCÖ durchgeführt. "Bei den
Kleinwagen wurden die Prospektwerte in der Praxis um 14,9 bis 19,3
Prozent übertroffen", fasst ARBÖ-Geschäftsführer Leo Musil zusammen.
Einzig beim Dacia Logan konnten die Herstellerangaben
überraschenderweise sogar um 5,2 Prozent unterboten werden.

Getestet wurde, ob die CO2-Emissionsangaben der Autohersteller
auch in der Praxis eingehalten werden können oder nicht. Geprüft
wurde unter praxisnahen Bedindungen auf einer 114 Kilometer langen
Teststrecke, einem Mix aus Stadverkehr, Autobahn und Bundesstraßen.
Diese Strecke wurde mit jedem Testauto dreimal gefahren, jedes Mal
mit einem anderen Lenker bzw. einer anderen Lenkerin, um
unterschiedliche persönliche Fahrstile zu berücksichtigen. Das
ARBÖ-Team, das sich aus Andreas W. Dick, Lisa Fürhacker und Martin
Kober zusammensetzte, testete die Kategorie Kleinwagen, in der der VW
Polo BlueMotion (Diesel, 80 PS), der Daihatsu Sirion (Benzin, 70 PS)
und der Dacia Logan (Benzin, 75 PS) starteten.

Testsieger mit dem geringsten CO2-Ausstoß wurde der VW Polo
BlueMotion mit 127 Gramm pro Kilometer, gefolgt vom Daihatsu Sirion
mit 146 Gramm/km und dem Dacia Logan mit 158 Gramm/km. "Wer
CO2-Einsparung im Fokus hat, kommt um Diesel-Fahrzeuge nicht herum",
so ARBÖ-Testleiter Andreas W. Dick.

Schaut man sich aber an, ob die CO2-Angaben der Hersteller dabei
erreicht werden konnten oder nicht, verändert sich das Bild: Dann
schneidet der Dacia Logan am besten ab, der die CO2-Angaben des
Herstellers (166 g/km) sogar um 5,2 Prozent unterbietet, während der
VW Polo Blue Motion den Herstellerwert (108 g/km) um 14,9 Prozent und
der Daihatsu Sirion (118 g/km) sogar um 19,3 Prozent überbietet. "In
die Nähe der Hersteller-Angaben kommt man nur mit einer
ausgesprochenen vorausschauenden Fahrweise", zieht der
ARBÖ-Geschäftsführer Bilanz.

Und hier die Testergebnisse im Überblick:                  
                                                           
Kleinwagen      CO2-Ausstoß     CO2-Ausstoß     CO2-Ausstoß
                Gramm/km        Gramm/km        Gramm/km   
                lt. Hersteller  "Konkret"-Test  Differenz  

VW Polo                                                    
BlueMotion         108              127          + 14,9    

Daihatsu Sirion    118              146          + 19,3    

Dacia Logan        166              158          - 5,2

Rückfragehinweis:
ARBÖ Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Mag. Lydia Ninz
Tel.: (++43-1) 89121-280
mailto:presse@arboe.at
http://www.arboe.at

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