Generalerneuerung und vierspuriger Ausbau der A 2 bis 2006

St.Pölten (NLK) - Nach umfangreichen Vorarbeiten werden ab der
kommenden Woche die Arbeiten für die Generalerneuerung und den
vierspurigen Ausbau der Südautobahn zwischen Wiener Neudorf und
Guntramsdorf in Fahrtrichtung Graz in Angriff genommen. Aus diesem
Grund wird auf dem 7,6 Kilometer langen Abschnitt ein Gegenverkehr
eingerichtet, wobei in Fahrtrichtung Wien drei geringfügig eingeengte
Fahrstreifen und ein Sicherheitsstreifen zur Verfügung stehen.
Ebenfalls auf der bestehenden Fahrbahn Richtung Wien verlaufen,
getrennt durch eine Betonleitwand, der zweite und dritte Fahrstreifen
in Richtung Graz. Die erste Fahrspur nach Graz wird durch den
Baustellenbereich geführt. Sie liegt unmittelbar neben der Bauspur,
über die jederzeit auch die Zufahrt der Einsatzfahrzeuge möglich ist.
Im Zuge dieser Arbeiten wird in mehreren Bauetappen die gesamte
Betondecke aufgebrochen und nach einem Recycling-Verfahren wieder
verwendet. Auch der gesamte Unterbau der Autobahn wird erneuert. Der
Gegenverkehr dauert bis Oktober dieses Jahres. Im kommenden Jahr
werden diese Arbeiten auf dem 7,6 Kilometer langen Abschnitt in
Fahrtrichtung Wien durchgeführt.

Die Generalerneuerung der A 2 zwischen der Landesgrenze
Wien/Niederösterreich und der Anschlussstelle Wiener Neudorf, die
Herstellung der Betondecke und der Brückentragwerke sowie der Umbau
der Anschlussstellen werden im Zeitraum von 2004 bis 2006
durchgeführt. Weiters werden in diesem Zeitraum u.a. auch die
bestehenden verkehrstechnischen Einrichtungen optimiert und der
Knoten Vösendorf umgestaltet.

Im gesamten Baustellenbereich wird es umfangreiche
Sicherheitsvorkehrungen für die Verkehrsteilnehmer und die
Bauarbeiter geben. Dazu werden immer drei Fahrstreifen pro
Fahrtrichtung zur Verfügung stehen, um die Beeinträchtigungen des
Verkehrsablaufes möglichst gering zu halten. Auch auf den Lärmschutz
(strengere Grenzwerte) und den Umweltschutz (z.B.
Straßenentwässerung) wird besonderes Augenmerk gelegt. In den
vergangenen Jahren wurden bereits umfangreiche Vorarbeiten wie
beispielsweise die Verbreiterung nach außen und nach innen oder die
Herstellung von Umweltschutzeinrichtungen durchgeführt.

Die Südautobahn zwischen Wien/Inzersdorf und dem Autobahnknoten
Guntramsdorf wurde vor 40 Jahren (Eröffnung am 26. Mai 1962) für den
Verkehr freigegeben und ist heute die höchstbelastete Straße
Österreichs. Wurden 1965 durchschnittlich zwischen 6.000 und 10.000
Fahrzeuge in beiden Richtungen pro Tag gezählt, sind es heute bereits
rund 145.000. Diese Zahlen unterstreichen einmal mehr die
Notwendigkeit dieses Ausbaues. Die Arbeiten sollen gleichzeitig mit
der Fertigstellung der B 301 im Herbst 2006 abgeschlossen sein. Die
Gesamtkosten für die Generalerneuerung und den vierspurigen Ausbau
der A 2 werden mit rund 116,3 Millionen Euro beziffert.

Rückfragehinweis: Niederösterreichische Landesregierung

Pressestelle
Tel.: 02742/9005-12163

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