Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße jährt sich zum 73. Mal

Salzburg (TP/OTS) - Mit dem 3. August 2008 jährt sich zum 73. Mal
die Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße.

Im Herbst 1924 wurde DI Franz Wallack beauftragt, die Großglockner
Hochalpenstraße zu projektieren. 1928 gab der damalige Salzburger
Landeshauptmann Franz Rehrl den entscheidenden Anstoß zum Bau der
Großglockner Hochalpenstraße.

Am 30. August 1930 um 9.30 Uhr krachte der erste Sprengschuss in
Ferleiten.

Der Abstecher auf die Edelweißspitze, den höchsten Punkt der
Glocknerstraße mit 2.571 m, wurde am 22. September 1934 eröffnet. Die
Sensation des Tages lieferte jedoch Landeshauptmann Rehrl, der als
erster Mensch in einem PKW die Hohen Tauern auf dem Rohbau der
Scheitelstrecke überquerte. Die halsbrecherische Fahrt in einem
adaptierten Steyr 100 gelang ohne Panne in knapp sieben Stunden von
Ferleiten über das Hochtor nach Heiligenblut und zurück.

Am 3. August 1935, vor 73 Jahren, wurde die Großglockner
Hochalpenstraße feierlich eröffnet. In den 26 Baumonaten wurden
870.000 Kubikmeter Erde und Fels bewegt, 115.750 Kubikmeter Mauerwerk
geschaffen, 67 Brücken gebaut und ein Straßentelefon mit 24
Sprechstellen installiert. An die 3.200 Arbeiter stellten
witterungsbedingt in nur 26 Baumonaten über einem Zeitraum von fünf
Jahren die Großglockner Hochalpenstraße meisterhaft fertig.

Die Gesamtbaukosten betrugen laut Endabrechnung vom 16. April 1936
umgerechnet auf den Geldwert von heute 53,5 Millionen Euro für den
Straßenbau und 3,3 Millionen Euro für die Verbesserung der
Zubringerstraßen, der Fernsprechanlagen und diverse Details.

Der Ingenieur Franz Wallack erhielt dazumal den Auftrag eine
Straße zur "Hebung des Fremdenverkehrs" zu bauen, "die technisch alle
berühmten Hochalpenstraßen in den Schatten stellt". Seitdem gilt die
Großglockner Hochalpenstraße als Kulturgut und als touristischer
Anziehungspunkt des Nationalparks Hohe Tauern. Mehr als 55 Millionen
Besucher haben die berühmteste Alpenstraße, die zum höchsten Berg
Österreichs, dem Großglockner (3798 m) und der Pasterze führt,
seitdem besucht. Auf 48 Kilometern Hochalpenstraße mit 36 Kehren, bei
einem Höhenanstieg bis auf 2.571 Meter durchquert man dabei eine
einzigartige Gebirgswelt mit blühenden Almwiesen, duftenden
Bergwäldern, mächtigen Felsen und ewigem Eis bis zum Fuße des
Großglockners, der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.

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